Viaje en primera clase 22/03/2011 - Novedad
El motor que equipa la nueva Norge es el transversal en V a 90º de la serie "quattrovalvole", el más poderoso entre las familias de motores producidos en Mandello Lario. En esta última versión se aprecia una mejora en un bajo ruido, buen funcionamiento de la gestión electrónica, distribución mejorada, refrigeración optimizada y un diseño de escape remozado. El nuevo sistema integrado de encendido y la unidad de control de la inyección utiliza señales de dos sensores lambda para garantizar la alimentación correcta durante todo el ciclo de la combustión, mejorando la respuesta del acelerador, así como los consumos y las emisiones nocivas.
El radiador de aceite se ha colocado en la parte baja del carenado y está equipado con un ventilador con termostato que mantiene el rango ideal de uso, mientras que el silencioso, ahora de mayor volumen, tiene un sonido característico y mayor par motor en la gama media de revoluciones. Ahora el motor entrega un par máximo de 104 Nm. a 5.500 rpm alcanzando una potencia máxima superior a 103 CV. En todo el régimen de revoluciones se consigue una potencia superior al 20% en comparación al motor de 2 válvulas de la generación anterior. El diseño del nuevo motor, con un cárter más compacto y el bloque del cilindro con aletas más finas hacia el sentido de la marcha, ha dado lugar a la modificación del cuerpo del motor, dando un nuevo diseño del carenado. Este, conserva de la versión anterior sólo los faros delanteros. También son de nuevo diseño el parabrisas eléctrico, los paneles laterales integrados en el depósito de combustible y el logo identificativo de la marca en metal satinado. Con este nuevo carenado se ha llegado a un triple objetivo: una eficiente disipación de calor, un mejor aislamiento del conductor y una eficiente protección contra el viento, volviendo tanto el piloto como el pasajero al placer de viajar con gran comodidad de conducción.
La Norge se comercializará en tres colores: gris argento, negro metálico y blanco diamante.
PVP:
MOTO GUZZI Norge GT 1200 8V N.D.
Texto: Motos.net
Fotos: Piaggio