Respuesta a #19: poca cosa puedes esperar de esa marca aparte de visitas continuas al taller plasticos de mala calidad etc.... mi opinion como usuario de daelim es que te mires algo un poco mas caro pero de calidad te evitaras unos cuantos disgustos porcierto la ybr nueva ya sale con disco trasero

Respuesta a #19: 3000 euros tampo es un regalo.

Respuesta a #20: q síi,,q tb es guena moto,pero por dios qe le pongan yá los de Yamaha un freno de disco trasero a esa moto,que parecen de los años 80,,,no se ven mucho esa en concreto,y no sé por que,pero de Daelim se ven más....por algo será no..jejjeje.... Yó la recomiendo por que se van adentrando en el mercado poco a poco y ganando puestos, como cuando empezó Kymco que nadie la queria,y ahora son las más vendidas en scoter(véase la Super Dink 125),,pues igual pasará,,,,,y si nó al tiempo. Una cosa si es bien cierta a esos precios no se puede esperar más,pero sinceramente habrá marcas mejor terminadas,que tb,pero son la mejor relacción precio del mercadoo actual en motos de 125 y 250,,,además de Kymco. Yó lo mismo me miro otra pa ir por la ciudad..jejeje,,,,por que me salió buena buena....por lo menos a mí... Vssssss

Donde esta la YBR por 3000 euros

calidad precio inmejorable,yo tube una roadwin 125 y funcionaba bastante bien,eso si no corria un peo,creo q q con el doble disco de freno habran solucionado el gran problema q tenia esa moto,que no frenaba nada y vibraba mogollon...pero por 3000 euros q esperais...

yo tengo la FI naked de 125 y va de lujo

Respuesta a #15: perdona,pero no es china,,,es coreana. Y que no valgan para nada es relativo Yó tuve la naked de 125 y carburación (año 2005) y me fué de lujo,ni un problema,gastaba muuy poco y de velocidad tb muy poco,pero a 100 iba de lujo,incluso a 110,,de ahí pa lante,explotaba jjajaja...pero para empezar con el carnet de coche,de sobra y he ido con ella a muchos sitios haciendo hasta cerca de 300 kilómetros en algún viaje que otro fuera de la ciudad,y sin pegas ninguna... Pegas que vibraba mas que una mano tonta,pero para lo que era,me sobraba...14 o 15 caballitos que daban mucho de sí.... asi que esta 250 no tiene que ir mal,mejores frenos y mas motor,,,si la sacaran naked,sería la reperaa ,,por lo menos para mí gusto,y para lo que me costó...y el mejor inicio para saltar a moto de mas de 500,animando a sacarse el A para pillarse más adelante una máquina como dios manda,que en mi caso fue una 750,la Z de Kawa concretamente... Resumiendo buen producto a precios populares,,,el que quiera gastarse más,.que se compre una Honda de 125...ahí si que se la clavan jejejeejeje,,,,que son buenas tb ehh,,ojo.... Vsssss

estas motos chinas no sirven para nada, muy de acuerdo en lo de que no hay motos para el carnet a2, es una vergüenza (lo de las motos y lo del carnet)

Pues mira, yo tengo una K1200 GT de las de150 CV y me consume 5,8 a los 100 yendo de curvas o a 140 en autovía, así que sigo prefiriendo mi burrita grande porque se estiraaaa y sientes algo indescriptible en tus carreteras de curvas favoritas.

Primero se acabará el petróleo barato, y luego el petróleo en general... y finalmente, como escribió un japonés, lo siguiente que se termine, será la Historia. Las motos serán el menor de los problemas.