Cooltra LML Star 4 125

Cooltra  LML Star 4
La evolución continúa 26/05/2010 - Prueba

Después de la desaparición de la Vespa PX 125 a finales del 2007, la marca hindú toma el relevo del mítico scooter que se mantuvo en el mercado 30 años, comercializando en el viejo continente la LML Star 125/150 que no es sino la tecnología de la Vespa PX con motor 2T por válvula rotativa y cambio de cuatro velocidades en el puño izquierdo, adaptándolo a la normativa Euro 3. Ahora, con esta Star 4, LML evoluciona este concepto utilizando un nuevo propulsor de ciclo 4T –que presume de consumo muy bajo- y poniendo al día el característico bastidor autoportante en chapa estampada.


PVP:

COOLTRA LML Star 4 125  2.750 €
COOLTRA LML Star 4 150  2.850 €


Texto: Antonio Cuadra
Fotos: Miguel Méndez (Cooltra LML)


53 comentarios de nuestros usuarios
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Siguiente

#56   NIpensarlo  16/03/2012 | 18:48 Responder

No se si será la misma moto, pero si tiene la misma garantia que el resto de modelos, mejor la compro en India, me tardaron 8 meses en reparar la mia y la entregaron sin terminar, ole ole y ole

#55   vespina  06/01/2012 | 20:43 Responder

pero si es la misma vespa el modelo PX de la Vespa era fabricada en India, pero en el 2009 dejaron de fabricarla y los indúes se quedaron con la licencia...

#54   Vespone  13/11/2011 | 19:51 Responder

Un análisis muy exhaustivo. Gracias

#53   JOSEMAGA  01/04/2011 | 19:06 Responder

yo me he comprado una de 125 4t rs y es fantástica, estoy encantado con ella es una maravilla andando.

#52   Anónimo  04/01/2011 | 21:31 Responder

Respuesta a #50: En Moto Altavista. Tienen sucursales en el DF en periférico a la altura de San Antonio y en la Condesa. También en Valle de Bravo.

#50   Anónimo  22/10/2010 | 1:50 Responder

Para el # 49, Dónde compraste la LML en México?

#49   Anónimo  15/10/2010 | 18:49 Responder

Señores... no sé qué decirles, acabo de comprar acá en México una LML nueva. Al tipo de cambio actual, pagué 1,700 euros por ella. Por acá es lo que cuesta cualquier motoneta, a excepción de las chinas que aunque son más baratas literalmente se desarman cuando las ruedas (me consta). En cuanto al manejo... mi motoneta anterior era una hecha en China. Además aquí una Vespa moderna cuesta el equivalente a 3,700 euros. Así que para mí no hay tanta discusión.

#48   Anónimo  17/09/2010 | 19:45 Responder

Ya podían haberle metido un poco más ancho de rueda. Saludos.

#47   Anónimo  03/08/2010 | 16:01 Responder

Si se busca un scooter clásico es la única opción, a no ser que te arriesgues con uno de segunda mano y tropecientos mil kilómetros. Personalmente me alegro que todavía haya alguna empresa que se dedique a producir vespas de calidad. Para scooteres modernos ya tenemos los japoneses.

#46   Anónimo  09/06/2010 | 0:18 Responder

exelente

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Siguiente
Queremos saber tu opinión

Alta/acceso usuarios

No se puede escribir el texto en mayúsculas. Por favor, escribe en minúsculas. Gracias.

¿Te ha gustado esta noticia?

Compártela con tus amigos

Suscríbete a nuestro RSS

publicidad