BMW F800R: Naked al completo

Naked al completo

03/09/2009 - Prueba

Con esta moto, BMW ha pensado en un abanico de posibles clientes de distintos tipos y edades. La F800R ofrece unas sensaciones excepcionales tanto para el piloto experimentado que busca un cambio de segmento o de marca como para el que se inicia en el mundo de las dos ruedas. la F800R tiene un conducción fiable, muy segura y con un motor que no da ningún sobresalto. Además, los 798cc. del motor aseguran una gran respuesta a todos los regímenes, desde bajas vueltas hasta las casi 9.000 rpm. y la entrega de esa potencia -87cv.- es muy suave y progresiva.

Lo que realmente es un desafío para sus rivales ha sido la relación calidad precio de esta moto. Parece increíble que por el mismo precio tengamos una moto tan completa en todos los aspectos como es la F800R.


PVP:
BMW F800R           7.990 €
BMW F800R ABS   8.750 €

Texto: Guillem Sanchez / Fotos: Néstor Abarca (Motos.net)

 

 


Sumario de BMW F800R: Naked al completo:

25 comentarios de nuestros usuarios
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#30   Anónimo  24/10/2011 | 1:11 Responder

tengo una 650 hace años.el a.b.s; ya me salvo de alguna .pero hay que tener Angel de la guarda.dulce compañia.Voy a Jerez y Lisboa y no me canso tampoco la subo de vueltas; no hay que forzar; y de Madrid te puedes ir a la playa y volver en el dia . Ademas con los limites de velocidad.me vale .

#29   Anónimo  22/10/2011 | 2:02 Responder

Pero que rabia me da la gente que quiere tener siempre razón y intentan imponer siempre su criterio...incluso se hace pasar por otra persona para darse la razón...háztelo mirar, eres un enfermo... (por supuesto me refiero a #25 y #26. Admito que la Shiver me gusta (lo que no me gusta es que sea Aprilia - perdón a los que se ofendan-), pero de ahí a decir que tiene muchas mejores prestaciones que la F800R sólo significa que o no tiene ni idea, que no sabe leer, o bien reafirma mi teoría de las primeras líneas... Un saludo. PD. Amigo #25-#26, aprende a ver que la mayoría de paredes son grises, no son negras ni blancas, aunque depende quien la mire y el sol que haga, cada uno las verá un poco más hacia el color que más le guste.

#28   Anónimo  16/10/2011 | 15:20 Responder

Teng dudas si comprarme la bmw f800r x el tema de ser bicilindrica siempre e llevado 4 cilindros m podeis ayudar

#26   javer255  19/08/2011 | 15:46 Responder

Respuesta a #25: Muy acertado, ya leí el artículo enterito, muy bueno por cierto,, la Aprilia es notablemente superior a la Bmw,,, tiene una tecnología y componentes en la moto que la hacen esté un escalón por encima,,,muchas más prestaciones, pero sobretodo,,,,,mejor motor y parte ciclo,,,,, y el sonido ni os cuento

#25   No dispones de nick. Escribe u  19/08/2011 | 15:34 Responder

Respuesta a #21: Pues le doy toda la razón al 20, en vueltas altas vibra demasiado y no tiene chichi, si bajos y medios, Además te recomiendo compres si lo encuentras el solo moto semanal, no el mensual,,,hay una prueba a fondo, repito a fondo de la Ducati, 796, Aprilia Shiver, y la Bmw,,,,, y la Aprilia Shiver le da cien patadas,,,, sobretodo en acabado y en prestaciones de parte ciclo, chasis, conjunto de frenos,,, etc ya probé las tres puesto que me gustaban estas tres,,,,,,al final compré la Aprilia,,,, llevo 25000 km,,,,, con ella,,,,, y la venderé en cuanto salga la Aprilia Shiver 1200. Saludos

#24   No dispones de nick. Escribe u  19/08/2011 | 15:17 Responder

Respuesta a #23: motor chino,,,,,jajajajaj,,,,com las f y g 650

#23   vitor2334  20/05/2011 | 2:57 Responder

maquina muito bem construida, uma BMW

#22   Trevlelez  02/05/2011 | 21:17 Responder

Yo llevo con ella 1 año y medio, y no he tenido ningun problema, adems, cuando le aprietas, responde bastante bien (te lo digo por experiencia los neumaticos de serie me han durado 5000 km, solo en carretera)

#21   Anónimo  13/04/2011 | 9:32 Responder

k va a vibrar...#20

#20   Anónimo  22/12/2010 | 15:33 Responder

Vibra excesivamente para tener un motor bicilíndrico. Ese es el unic motivo por el que no me la he comprado.

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