Aprilia SMV 750 Dorsoduro: Triple diversión



Del proyecto que ha revolucionado el mundial de Supermotard nace la Aprilia SMV 750 Dorsoduro. Una moto única, elitista, nacida de la experiencia racing de Aprilia con una misión precisa: ofrecer la más pura diversión de conducción. El nuevo modelo de Aprilia rinde 92 caballos y incorpora la exclusiva tecnología Ride by Wire – Tri Map para una moto ligera, de óptimas prestaciones, nacida para satisfacer a los pilotos más exigentes.

La entrada de Aprilia en las competiciones de Supermotard ha dejado huella: 4 títulos mundiales desde el 2004 han destacado la superioridad de este fabricante italiano. De aquella emocionante experiencia llega ahora sobre carretera la Aprilia SMV 750 Dorsoduro, que pone nuevos puntos de referencia en la categoría de supermotard de carretera.

La Dorsoduro es la primera supermotard de la cilindrada 750 y puede presumir de niveles de prestaciones y equipamiento que la ponen en directa competencia con motos de cilindradas superiores respecto a las cuales exhibe un inalcanzable equilibrio en términos de prestaciones y componentes Premium.

La Aprilia Dorsoduro es la moto ideal para quien busca la prestación absoluta y gracias a la cilindrada de 750 cc, a la evolucionada gestión electrónica del propulsor y a las posibilidades ofrecidas por los tres mapas, se adapta perfectamente también a los menos expertos, proponiéndose como un excelente medio de acceso al mundo de la diversión en moto.

La Aprilia SMV 750 Dorsoduro ha sido desarrollada en colaboración con el departamento de carreras “Reparto Corse Aprilia” – treinta y siete títulos mundiales en total, cinco sólo en 2007: cuatro en las clases 125 y 250 del Mundial de Velocidad y uno en el Mundial de Supermotard - absorbiendo lo mejor de las deportivas y lo mejor de las Supermotard de competición. La Aprilia Dorsoduro regala el placer de conducción y diversión absolutos. Es un conjunto de prestaciones y tecnología, una moto especial, extrema, elitista, y por ello capaz de elevar a quien la conduce a la excelencia de los pilotos.

Ligera, ágil, potente, la Dorsoduro aprovecha un motor de nueva generación y ostenta las soluciones técnicas más modernas en su segmento. El compacto bicilíndrico Aprilia en V a 90º, gracias a la avanzada gestión electrónica, puede ofrecer prestaciones elevadísimas, superiores a todas sus rivales, con una potencia específica de 122.6 CV/litro y un par máximo de 82 Nm a sólo 4.500 rpm. 

En la parte ciclo, el chasis mixto multitubular de aluminio se convierte en el elemento distintivo de la producción de las motard de la Casa de Noale, garantizando dirección, reacción y precisión de conducción inalcanzables por la competencia.

En su diseño esencial, la Aprilia Dorsoduro consta de unos componentes, dotaciones técnicas y acabados de absoluto primer nivel. Pinzas radiales de cuatro pistones, discos Wave, embrague hidráulico en baño de aceite, suspensiones regulables delante y detrás, el Ride by Wire, “Tri Map” y la computadora Matrix son elementos que contribuyen a la originalidad del proyecto Dorsoduro.


Texto: Aprilia / Fotos: Aprilia/Guillem Sanchez







Sumario de Aprilia SMV 750 Dorsoduro: Triple diversión:

6 comentarios de nuestros usuarios

#7   Luis_01  27/04/2011 | 23:44 Responder

pues yo pensaba pillar una....pero ya veo la fama .....entre que es alergica al agua, y que por lo visto la autonomia es muy reducida...unos 120 km...y a llenar el tanque otra vez .....por si las moscas voy a ver si me enamoro de otra.....y mira que me gusta eh

#6   Anónimo  01/04/2011 | 15:33 Responder

Pues yo la tengo desde finales 2008 y con 21000 Km y no me ha dado ningun tipo de problemas, bueno uno si y fue la bateria que salio defectuosa, pero fue la bateria. Matias Huelva

#5   Anónimo  31/01/2011 | 20:07 Responder

Por fin e vendido mi dorsoduro, la llaman la gata y no sabia por que hera , cuando fui al lavadero como e ido con todas las motos que e tenido, eso si japonesas, unas cosas raras en el cuadro , humedad en el cuadro, fallo de motor , no se por que no le sientan bien los baños a esta moto, y mira que me gusta pero es que es una delicada, si depuran o si realmente me aseguraran de que no me iba adar problemas estaria dispuesto a comprar la 1200.

#4   Anónimo  19/07/2010 | 19:46 Responder

Cual es el problema, para que lo entienda alguien que lo único que le gusta y sabe es manejar ???

#3   Anónimo  21/06/2010 | 15:36 Responder

la mia con 3000 km tiene el mismo problema.pta DD

#2   Anónimo  24/05/2010 | 18:42 Responder

hola miguel angel, estoy pensando en comprar esa moto y me gustaria saber un poco mas de tu problema, se ha solucinado ya? sabes si se han dado mas casos de este problema u otro que aprilia no haya solucionado? ya me contaras que tal andas, un saludo

Queremos saber tu opinión

Alta/acceso usuarios

No se puede escribir el texto en mayúsculas. Por favor, escribe en minúsculas. Gracias.

¿Te ha gustado esta noticia?

Compártela con tus amigos

Suscríbete a nuestro RSS

publicidad