haber si os enterais que la nueva rsv4 tiene 4 cilindros en v y 180 caballos asi que no hay nada que envidiar a ninguna japo ademas ha dia de hoy lleva el paquete electronico de mayor calidad del mercado en moto de serie(aprc) y para que os entereis aprilia ya es de piaggio por lo que hace ya tiempo que se acabron los problemas del servicio posventa por no mencionar que todos sus motores en gran ciclindrada son completamente nuevos y que la inversion que han hecho en esta marca es tan notable como su titulo de superbike con su rsv4. hay queda eso vivan las buenas motos italianas#38

es verdad q en calidad precio las japos son superiores´´ pero no se pueden comparar a la calidad de ciclo de las europeas mejor equipadas eso tiene un precio q es recomendable asumir amen q me parecen mas bonitas y exclusivas

Mi modesta opinión. Bonita a rabiar. Y como suena. Tuve durante 3 años la Rsv del 2004. Es una moto con la que es muy fácil ir rápido. Frenas más tarde que las japo y el paso por curva va como la seda.... bla bla. Gracias al disposición del motor, hace que el centro de gravedad que de más bajo y adelantado y se nota. La moto se mete sola. Y de motor sin problemas. Y este modelo tiene que ir mucho mejor.seguro. Ahora bien. por lo demás. Estuvo más tiempo en el taller que en mi garaje. Se rajó el basculante. 6 meses sin moto. Al subchasis le faltó de fabrica un cordón de soldadura que nunca se soluciono. El freno trasero solo problemas. la bomba brembo de la maneta de embrage cogia aire...... taller, taller, taller.... a esto le añades un par de caidas a razón de uno 3 ò 4 meses por caida. Nunca llegan la piezas. No la conseguí hacer 8.000 km. en 4 años. Las motos italianas claro que me gustan. Pero mi experiencia con Aprilia fué primera y última.

para antonio: no compares un coche BMW (he tenido 4 M3 y algun otro BMW) con una moto BMW, las motos BMW son para pasear-viajar aunque la S1000rr parece que va a romper el, al menos para mi, estereotipo de "muebleuve" .Nunca es tarde, si la "moto" es buena. He tenido varias Aprilia y son fantasticas, con puntos mejorables, como todos los aparatos, pero te aseguro que es facil ir rapido con ellas. No tienen la estirada de una japo, pero dan mas bajos, traccionan mejor, mejor paso por curva, mejor entrada en curva, por contra machaca mas el neumatico trasero, el cambio es mas duro, cuesta a veces meter p. muerto, etc. Lo que importa es disfrutar a lomos del cacharro que lleves y que te mole cuando entras al garaje y cuando la aparcas, la miras de reojo y te salga una sonrisilla. saludos para todos.

la aprilia esta muy completa,yo he tenido ducati y japos las japo calidad preio bien,velociad punta tanbien pero frenos chasis...... no se pueden comparar a las italianas.y en cuanto a matenimiento mas o menos es el mismo

Joma tu 1198s es una patata de mtoo y lo sabes, una R1 le da por culo en todo, potencia, fiabilidad, gran marca detras etc.

Si tengo que elegir una moto prefiero una europea solo por decir que tengo una moto exclusivas, pero que os entereis, sea la moto que sea estan todas a años de luz de la mayoria "pilotos" de calle nadie es capaz de sacarle el 100% de sus posibilidades, con lo cual da igual el modelo que lleves, basta decir que un tio que haya estado por ejemplo en un campeonato andaluz de supersport, con una simple cbr del 95, te puede dar por pelo en cualquier carretera abierta no ves su colin ni dos curvas seguidas, y si alguier es capaz de sacar el 100% en carretera abierta es un kamikace.

Esta moto debe cojer mas de 200 pero seguro! Pero ahun me gusta mas la R1!!

vi la aprilia en verdad un bello trabajo tengo claro el coste pero sensaciones eso es lo que lo que buscamos jugar con fuego por aquello de y si hubiera corrido como piloto esta seria moto para revindicarme

Desde luego las gilipolleces que veo por aqui, al final no se habla de la moto sino si la mia corre mas, si la mia bla bla bla. Señores esta moto lo vale , pura artesania y me juego lo que querais que si a todos los de las 1000 japos os dieran a elegir entre BMW, Aprilia o Japos os quedais con las europeas, pero la pela es la pela. Yo tengo una KTM 990 SM y va de jujo cero problemas fiabilidad 100%