no tienes ni puta idea de la marca derbi ,puesto k los ciclomotores de derbi les da mil patadas a los demas,y los motos en si tiene 75cc y 125cc buenisimas.anda y paseate en mierdecilla de motok seguro k tienes,porque de motos entiendes menos...... habla cuando estes puesto en el tema .

te diría que te lavases la boca para hablar de DERBI (no derby). Con tus palabras demuestras un desconocimiento brutal de lo que fué y ha sido Derbi. Me parece de ignorante total que digas que derbi no ha hecho motos buenas para calle! Plastiqueras.... mira, paso ni de contestarte

Parece claro lo que va a pasar.A derby se lo acabó comiendo el gigante ,pero,objetivamente, ¿Que hizo derby para que esto no pasara?¿Cuando ha hecho derby alguna moto buena para la calle?.Desde la legendaria tricampeona de los 70 (que no dejaba de ser un ciclomotor),pasando por la Derby Diablo "rompe crucetas",hasta los modelos actuales,con motores que no hace derby...Que pensabamos? que una marca seria se hace en carreras de baja cilindrada en el mundial. No nos engañenos Derby-Rabasa, fue siempre una empresa familiar,y con una tecnologia inferior a los Bultaco ,Ossa o Montesa, que hacian motos,no ciclomotores.Y,desde luego,nunca motos tan "plasticosas" se parecieron ni de lejos en calidad a otras marcas españolas y de parecerse a hondas" o Suzukis" ya ni hablamos. Vamos, que no se trata de llevar haciendo diseños 5 añitos,cuando se han hecho "motillos" durante 30 años.Solo lo siento por esos pobres trabajadores, que acabarán montando scuters de piaggio en sus factorías.Pero, si esto sucediera,no os preocupeis,montareis mejores motos.

Es una verdadera lastima que tengamos un govierno asi, que deja escapar cualquier empresa , y mas que escapar vender su tejido industrial al exterior... al final iremos al campo a cultivar patatas.

Joder, la verdad que es que la como bien dice Dolido la culpa no la tienen los Italianos ellos miran por su negocio esta claro pero coño no pede desaparecer Derbi, La ultima gran Marca Española, (Aun esta Gas Gas, Factory bike, trueba...) Yo conservo una edicion limitada de la Bultaco Lobito del 2002..

adios a la 50 ran y la velocidad pura pura nostalgia

...y fin. ¿Qué esperábamos?. No culpéis a los italianos: ellos son más cuidadosos con lo suyo. Si, lo suyo. El patrimonio industrial no ha significado nada en este país. Ni para los sindicatos, que creen en la Santa Subvención Eterna. Adios, Derbi...Montesa, Bultaco, Ossa, Sanglas...Adios....siempre me quedará el recuerdo de aquella 2002 roja de mi juventud.

...y asi se acabo con sanglas...