Maxiscooter lista para noviembre
22/09/2009 - Novedad
De la marca de Taiwan, Kymco, nos viene una de sus especialidades: una maxiscooter de la familia Super Dink, la 300 i, que hará su llegada a los concesionarios en noviembre.
Se trata de una moto de optimizada electrónica que ofrece unas excelentes prestaciones dentro de su categoría. Hablamos de un motor que supera los 30 CV y entrega un par de 33,9 Nm a 6.500 rpm. La potencia, pues, dobla la de su hermana, la Super Dink 125 i.
Kymco ha destacado que ha dotado a su nuevo modelo de lo mejor de la ingeniería actual en cuanto a arquitectura, procesos constructivos y calidad de componentes.
Es también reseñable su nuevo sistema de distribución multiválvulas en una culata monoblock, con rodamientos de agujas y pistón aligerado. Además la transmisión es más avanzada, con variador por desplazamiento sobre ejes en lugar de guías y correa de un nuevo material.
Sobre el apartado de ingeniería, se ha experimentado una gran evolución, optimizándose las relaciones de peso, resistencia y potencia. Se emplea un tren alternativo “desalineado” entre biela y cigüeñal que beneficia las fuerzas de estos elementos en movimiento, minimizando fricciones. El sistema de inyección es Keihin.
En el diseño: doble cuna entrelazada y llantas de 14 y 13 pulgadas. Las suspensiones son con horquilla de 37 mm y frenos de disco de gran diámetro.
Otros detalles son las luces tipo “daylight”, la instrumentación de doble esfera analógica complementada por un ancho display digital, cierre centralizado con antirrobo magnético y buena capacidad de maletero (caben dos cascos integrales).
Cabe recordar, que también en noviembre, Kymco tiene previsto lanzar un scooter urbano, el nuevo Kymco G5 125 i que pertenece al segmento “medio”, mucho más especializado en su uso en ciudad, por lo que el nuevo modelo tendrá una sorprendente agilidad y con motores más aptos a este entorno en concreto. Como es ya norma de la casa, la relación calidad-precio es sorprendente, más si cabe por su alto grado de evolución técnica.
Texto: Motos.net