ESTOY INDECISO Y NO SE CUAL COMPRARME, SI YAMAHA O KYMCO 500. ALGUIEN ME PODRIA DECIR COMO VAN LAS KYMCO 500 R, DE AHORA, O SEA, LA DEL 2011. GRACIAS

Yo tengo una tmax, y va de cine, mi moto tiene 15000 km y ni un fallo de momento. Corre, frena, tumba... Es si, por lo que vale, puedes comprarte 2 Kymcos... o una moto de carretera como Dios manda.... No será tan cómoda como la Tmax, ni tan polivalente. Los Unicos problemas de la t max: el precio y que le faltan 10 cv para mi gusto....

jjajajajajja hasta que un día pillas tierra o llueve y te estampas. lo que hay que leer

Yo tuve la Xciting 500. A 140 la direccion comenzo a vibrar como una condenada y me pege un castañazo de muerte. Tuve suerte y solo magulladuras, llevaba protecciones (gracias a dios). En fin sólo tiene bueno el motor, los componentes horribles. A los 4000 Km la vendi. Un consejo compraros una japonesa, sin dudarlo, la seguridad de uno es lo primero y de verdad no son seguras.

Hola necesito saver cual es mejor o ba mejor de la Burgman ala X mas de ka yamaya

Yo tuve la 250 xcting inyeccion,probe la 500 r tambien kymco y he estado a punto de comprar la nueva 300 que por cierto de caballaje esta muy bien pero despues de leerr los comentarios de las distintas versiones de kymco en estos modelos y con la pesima experiencia que tuve con la 250 con infinidad de averias en menos de 5 meses,tal fue asi que la empresa donde la compre me cambio la moto por otra a elegir de la misma cilindrada,evidentemente compre la burgman 250 que no tiene nada que ver con estos muertos que quieren vender kymco,mienten en todo en el cuentakilimetros,en la la calidad,en el servicio postventa,todo en kymco es un fraude y un engaño al consumidor. MI CONSEJO: NO COMPREIS UNA KYMCO OS ARREPENTIREIS OS LO DIGO POR EXPERIENCIA

No dudo que haya hombres machista en el mundo motero,pero tambien los hay que no,yo mismo salgo con 5 moteras a cual mejor,y corren tanto como yo.

Yo segun he leido en el foro xciting, hay un montón con problemas de embrague hay una lista y hay gente que lo ha cambiado hasta 3 veces, la correa se suele partir antes de lo que indica el fabricante y luego el marcador marca bastante de más. Yo cuando la probé circulaba a 120 km\h de marcador y me daba la sensación de que los coches que me adelantaban iban muy rápido con lo cual me di cuenta de que tendría que tener mucho margen de error, me metí en el foro y efectivamente ví como la gente lo comentaba al igual de los errores que también he puesto. A mi me gusta mucho pero despues de leer en el foro los problemas y de probar la moto me han quedado muchas dudas...

Estoy indeciso. Hago 15.000 kilómetros al añopor Madrid. Llevo una BMW 650 y quiero cambiar a una escooter. ¿Merece la pena ahorrarse 2.000 euros comprando una Kymco???

Que tendra que ver ser motero con tener abs,para correr y hacer tiempos estan los circuitos ,,que casualidad que todo el que critica el abs presisamente es ponque no lo tienen. Respecto a esta moto ,solo tiene fachada,la calidad que da es justo la que pagas (a buenn entendedor)..