Kawasaki Z750R 2011

Kawasaki Z750R
Mejorando a la líder en ventas 15/09/2010 - Novedades

Diseñada para permitir una conducción urbana muy exigente, la nueva Z750R ha sido equipada con los componentes de frenos y suspensiones de alto nivel de la Z1000 09 y 10MY. Una nueva cúpula delantera y pintura bicolor dan a este último modelo Z un estilo acorde con sus prestaciones aumentadas de forma espectacular. Tanto sus prestaciones aumentadas como su estilo renovado confirman a la Z750R como una Super Naked de peso medio de gama alta.

En cuanto a diseño, encontramos una nueva cúpula delantera con aspecto más afilado, un color bi-tono, nuevos guardabarros delantero y intermitentes e instrumentación con “look” R.

En la parte ciclo encontramos que la horquilla delantera ofrece más opciones de regulación. Incorpora un sistema hidráulico en ambas barras (La Z750 sólo lleva hidráulico en una barra), horquilla invertida de 41mm. y precarga ajustable. La suspensión ha sido ajustada para una conducción más agresiva. En cuanto a la suspensión trasera, ésta viene mejorada para permitir una conducción más deportiva. Incorpora también un sistema progresivo de bieletas y depósito de gas separado para un mejor rendimiento. El basculante ahora es de aluminio con mayor rigidez. La 750R incorpora también latiguillos metálicos delanteros y traseros, mientras que los discos de freno son más gruesos.

Está prevista su comercialización para el 2011.


Texto y Fotos: Kawasaki


Sumario de Kawasaki Z750R 2011:

82 comentarios de nuestros usuarios
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#91   indulgente13  18/05/2011 | 19:54 Responder

dueño,amo y señor de una z750 ,no solo es la moto es el piloto,va sobrada

#90   Anónimo  03/05/2011 | 1:30 Responder

Respuesta a #89: lo que hay

#89   azorin1972  13/04/2011 | 22:09 Responder

Respuesta a #85: siempre,siempre habra dos marcas de motos,HONDA y las demas.mira cualquier motor con 50000km y mira el de una honda a ver cual resuda aceite,con eso te digo todo,y he tenido unas cuantas marcas

#88   No dispones de nick. Escribe u  22/02/2011 | 14:09 Responder

Respuesta a #87: hola Jose. Si eres novato, tengo una que te va al pelo para aprender. una Honda cb 500 s roja con un baul (se puede quitar) que en ciudad va de maravilla para dejar el casco. es del 2003 y esta impecable con 18000 km. Mira en foros esta moto ya que para ciudad es manejable, y en rutas largas es comoda y no se queda atras. Cuando lleves un par de años se te quedará pequeña (que es lo que me ha pasado a mi) Pero será el momento de algo mas grande.

#87   Anónimo  19/02/2011 | 20:49 Responder

hola amigos moteros,soy Jose y quiero comprarme una moto de ocasion,soy novato ,me gusta la z 750 y la gsr 600,por los comentarios de la gente estoy hecho un lio y no se que hacer,la quiero para pasear y poco mas,nada de rodilla,quisiera saber vuestra opinion

#86   Anónimo  28/11/2010 | 19:51 Responder

yá tiene la marca los precios en la web 8500 sin ABS,y mas de 9000 con ABS....un pasote no...por esos precios,te pillas mejor la Z1000 que hay todavía del modelo anterior a la qe hay nueva y estan en promoción por unos 9000 y poco más,,,,y llevas mas motor,mas par y el mismo chasis/frenos que la nueva R esta de la 750,,,es que no se han dao cuenta los japos de este detalle.... no sé no sé,,,,a ver que pasa.. Vssss

#85   Anónimo  22/11/2010 | 16:46 Responder

Ahh,y por favor,no empezemos con los de Honda atacando por que estan haciendo ultimamente tooodas las motos iguales y más feas imposibles,por que hacer una CBR 600F ahora con el chasis de la Hornet y que al colocarle un simple carenado yá la pueden comparar con las pasadas F,no se lo creen los de Honda ni jartoss de vinooo xDDDD,fea fea no,.,,,,HORRIIIBLES ..... asi que mejor que no se opinen de las demás,por q esta noticia habla de la Z de Kawa,no viene a cuento meter la HOrnet que no tendrá ni de lejos las prestaciones del motor de la 750 de la Z ni por asomo....y que es el mismo de las moto2,,jajajajajaaa,,yó es que yá me parto con eso,,,jhjajjajajaa... Maestrillos liendres es lo que hay mucho por ak cuando tienen honditas,que de todo saben pero de nada entienden ,,jajajajajja,,,,, Honda no es lo que era,yá que actualmente hay muuuy buenas marcas de motos con muy buenos aparatos,por que Yamaha por poner un ejemplo, ahí la tienes,campeona mundial de MOtoGp,y fijo no se las dan los Yamajistas como se las dan los de Honda,,,que van patras con lo que hacen hoy en dia....

#84   Anónimo  22/11/2010 | 16:38 Responder

A ver,yó he tenido Z 750 del 2008,y para mí ha sido una muy buena moto,andaba de luujo,bajos qe te cagas y tirar arriba muy bien hasta el corte,eso no lo dudo y ni lo discuto,,,,,pero la parte ciclo una caca...Frenos básicos,suspensin de paseo y por mucho que la regulara,era una barca,pero para pasear y puertos de montañas en plan alegre vale,,,,no iba tan mal pero llendo con cuidado,,,pero como a lo que se le pide a una R ni de coña podría ir esta,,,,y ahora los japos nos quieren vender una Z con el chasis que yá no venderán más de la anterior Z1000 que les han sobrado de producción y con la letrita R yá se creen que tienen otra moto,,,pues no creo que cambie mucho a la que tuve,mejores frenos y unas botellas y basculante más desarrollados,...vale...pero sige siendo la barca pecando de peso para poder llamarle R...no lo veo,no,,,,además,esto yá se ha hecho en el foro de KAwa que hay por la red,y no es nada nuevo,,,colocarle suspensiones de las ZX6R de años anteriores y mejoras en general,,asi que los japos no han inventado nada,,yá estaba todo hecho por los zeteros. De todos modos,no niego que esté mejor terminada,y espero que mejore en algo,por que hasta que no saquen las nuevas Z 750 con chasis como la nueva 1000,osea,como dios manda y más deportivo,este qe actualmente lleva aún,es más antiguo que la luz,y no se le puede pedir más,.,,hierro,hierro y más peso....poco aluminio veo yó akí..... para mi punto de vista yó le daba a esta mejora muy pocos puntos a favor,asi que no se cuelen los de Kawa con los precios,por que es más de lo mismo con pocas mejoras.....

#83   Anónimo  04/11/2010 | 13:54 Responder

Respuesta a #82: Tu has conducido una z750? Porque no creo que hables desde el conocimiento... Que las MOTO2 llevan el motor de la Hornet...jajajajajaja,ME PARTO!!! Una cosa es que lleven motor Honda y otra que sea el de la Hornet... xD

#82   Anónimo  21/10/2010 | 17:46 Responder

Respuesta a #81: juaaaaa me parto la p... q gracia la hornet es la moto sin culo es verdad q no es muy bonita pero tiene el mejor motor de 600 cc q existe de hecho es el motor q utilizan todas la motos de MOTO2. la Z es muy bonita pero peca demasiado en la parte ciclo no puedes tirarle mucho pq te la vas jugando, esperemos a la nueva z750R seguro que nos dejara muy buen sabor de boca

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