La tengo desde julio de 2011 con pantalla alta, la utilizo por ciudad e interurbano.No he notado vibración alguna, es una scooter para ir a 130/140 sin problemas. Es ágil, motor potente y con acabados excelentes. La calidad se paga.

Lease comentario 37 de zarpaleo,,,,,, todas o casi todas, según eltipo de moto y el gusto de cada uno le puede poner la pantalla,,,,para mí la pantalla y el baúl,,,concretamente para ir en atovía jamás se lo pondría,,,,puesto que es bastante malo para la estabilidad,,,,,hombre si vas a 110 como dice la ley no,,,,,pero hecha la ley hecha la trampa. No es recomendable con el baúl puesto pasar los 130,,,,,,,,,,. Yo particularmente los paso,,,por eso no levo ni baúl ni pantalla,,al margen de que me sancionen. Agrandes velocidads en cualquier vía mejor sin baúl y pantalla, a 110 lo mismo da. Es decir para mi opinión es un comentario el de zarpaleo carece de peso específico en su agumento el cal dice que para meterte en autovía tengas que prepar la moto con pantalla y top case. SOLO PONDRÍA EL TOP CAS PARA ALGO PUNTUAL,,LLEVAR ALGÚN BULTO,, SI ES PORQUE TE GUSTA COGER AUTOVÍA PUES HAZTE CON UNA SCOOTER DE MAYOR CILINDRADA LE PONES TODO Y LUEGO VAS A 110,,,,QUE TIENES TODA LA PINTA, EN EL BEN SENTIDO, NO ME MALINTERPRETES

Me parece ,,,,,,, con todo el respeto,,,,,,,,,que pocas horas montadas en moto leva más de uno,,,,hablando desde la humildad. Yo tengo una,,,,,,y va de lujo, concretamenter la Sport........ La he probado a altas velocidades en vías rápidas, autovía,,,,,, con viento, sin viento, con camiones delante,,,,,,, es superdivertida en las rotondas,,,,, puedes tumbar,,,,,abrir gas y responde de maravila,,,,, Solo vibra, por lo menos la mía cuando suelto las manos de manillar,,,,,, tambien lo hacía mi kawa con 6 meses,,,. Resumiendo,,,,,,es una moto ideal con casi 30 cv,,,, no los 20-23,,,,, que te ofrecen el resto de fabricantes,,,,,,,,,ni los 30 de kimco en su superdink 300 que mejor no digo nada no sea que alguiuen se ofenda. Velocidads punta 160 me y ni se mueve, repito, ni se mueve,,,,,, rueda alta,,,,,,,,es honda,,,,. Tengo amigos con scooter diferentes y han probado la mía,,,,,y se quedas con la boca abierta,,,,,,,,,,,,responde,,,,,, supermanejable,,.olo tenes que mirar cantas se venden de segunda mano,,,,poquísimas,,,,,por algo será,,,,,,,ha sido y es la n1 en ventas,,,,,,,,y no es barata,,,,,,,,,por algo será.

No se de donde sacáis que vibra, la que vibraba era la versión anterior, porque no apretaban bien la dirección en fábrica y aparte faltaba mas densidad en la horquilla delantera. En la versión 2011 no tiembla nada, ni a 120 ni a 150..., ni soltando manillar, ni flanea, es simplemente perfecta, os lo puedo asegurar de primera mano.

Respuesta a #28: Has probado una sh 300 no hay color con una 150, ni en aceleracion, ni en estabilidad, ni en frenada, y por supuesto en velocidad punta ni la capacidad de llevar cruceros altos. Es verdad que se mueve en determinadas circunstancias por encima de 130, pero yo he llegado muchas veces al corte del encendido y tampoco soy un suicida. Eso si no sueltes el manillar ni a 120 ni a 40 km/h

me iba a pillar una del 2007-2008 pero me daba miedo siempre x si tenian alquel fallo de las vibraciones y tal Alguien sabe si en los nuevos modelos del 2010-2011 dan el mismo fallo GRacias

He hecho varios viajes por autovia y puerto de montala y reconozco que a partir de 130 Km/h no es estable, pero es que este tipo de scooter no son para circular a 140. Mi anterior moto era la x-max 250 que no salia del taller y que andaba bastante menos aunque aparente mas moto, asi que para mi honda por favor

Nadie compra una 300 para moverse solo por ciudad, por tanto esta moto debería ser segura en carretera y no lo es. Honda ha querido jugar la baza de la manejabilidad y, desde luego ha conseguido una moto en que los kilos no se notan por ciudad, pero como intentes ir un poco ligerito por carretera, te la juegas. Parece que lleves una Laverda 500 del año 76.

Tiene gracia que se hable de la SH 300 como un gran scooter. Es, sin duda potente, manejable, fiable...Pero es muy peligroso. A partir de 120, sobre todo con maleta, la dirección oscila de forma evidente. Ha habido muchas caidas en autovía y en plena linea recta. Honda y sus concesionarios intentan tapar el asunto a base de negar el problema, pero la verdad acaba siempre por salir a la luz.

Respuesta a #33: ; Hay muchas de segundamano, con 15000kms a buen precio, como para no tener que pagar tanto entre tu cb y la sh. Si necesitas que te de opinion del estado de alguna de ellas, puedes contactarme, saludos