actualmente tengo mi 4 honda...1 ntv y 3 cbr 600 y tengo que decir que no tengo ni un solo comentario mal sobre ninguna...es un motor que cuindandolo en verdad es para toda la vida...y estoy penzando en cambiar y claro sera otra Honda, aunque quiero cambiar por la edad, comodidad etc etc... y sera una Varadero xl1000v...asi que solo puedo decir...chapo...un salu2

siempre he tenido honda y no digo k no tengan buen funcionamiento.hoy en dia casi cualquier marca te da fiabilidad y no hay motor malo.asi que lo de k honda es para toda la vida....si cuidas una moto es para toda la vida,que tambien he tenido kawa y segun algunos es una puta mierda k rompe.lo cierto es que tal y como esta la competencia y viendo lo que esta haciendo aprilia o ducati,para mi gusto honda se esta quedando muy rezagada y el precio de sus motos me parece excesivo.

Yo solamente digo que ya tengo una cbr del 06 con 55.000kms y ni una pega de nada e incluso pasando a menudo a circuitear y sacandole el maximo rendimiento a lo que da la moto y no tengo queja de nada, ni tan solo una pega, el mantenimiento al milimetro y nada más. Y estoy pensando en cambiarla ya y lo tengo mas que claro que en mi cochera no entrará otra marca que no sea Honda. Saludos y rafagas a todos.

respeto todas las opiniones, pero amigo decir que una bmw 650 no era lo que te esperabas, tiene miga, como en todas las marcas hay niveles de acbados y calidades diferentes, BMW tambien efectua motos mas sencillas y otras mas sofisticadas, yo he tenido varias japonesa y varias BMW y te invito a que cuando puedas le des otra oportunidad a BMW, eso si intenta adquirir un modelo de mas embergadura y coste y entonces entedenderas lo que te estoy contando. RAfagas a todos Q#21

yo soy mecanico de motos y os puedo decir que esta es una buena moto y para ser japonesa esta bien acabada, el que da las explicaciones acerca de bmw que se calle porque comprando una g650 no puedes hablar de bmw, es como hablar de pilotar aviones y andar en ultraligero. Las italianas son una pasada pero tambien tienen sus pegas, para mi son las mejores

Me parece que es una moto con un diseño antiguo y que lo único que tiene es la marca que sigue conservando por el gran éxito histórico que tuvo en su día la CBR de los años 90. Por lo demás como siempre, mal acabados en cuanto a estética. Y en relación por problemas, para problemas y costosos, BMW se lleva la palma con diferencia, e incluso los cardan, conozco casos. Creo que actualmente relación calidad-precio junto con los mejores acabados lo sigue copando, en japonesas, Yamaha. Como diseño Ducati.

esta claro que para gustos colores..si todos opinasemos igual solo fabricarian una moto sport una naked una custom y una supermotard...pero desde mi punto de vista, con todo el respeto que la marca honda lleva ganado en muchos años pienso que la aprilia y la bmv la mojan la oreja...tant en prestaciones como en diseño...yo cuando veo la bmw...me parece preciosa..y la aprilia ya...ufffff....para mi gusto es la mejor que hay ahora mismo en el mercado...pero esta honda se la ve tosca...antigua...de lineas nada agresivas...no me convence nada...pero como digo..solo es mi opinion ) V,sss

Respuesta a #19: hablas de que bmw es la mejor y que si alguien habla mal es porque no las conoce, pues yo te puedo decir que acabo de entregar una por select y no me vuelvo a comprar otra en la vida, como las hondas que tenido, ningunas. y te preguntaras de que me quejo, pues de potencia irregular, averias electricas y electronicas oxidación ( si, con dos años oxidandose) perdidas de aceite, suspensiones pesimas, lleva la misma suspension que una 50cc, con muelle solo en una horquilla y apenas regulacion de suspensiones y un largo etc. y diras, que maravilloso trasto me compré y me lo cobraron como la que iba a desbancar a todas las demás, pues la bmw g 650 Xmoto. Donde esté honda, que se quiten las demas, por mi casa han pasado ya 7 hondas, de las cuales conservo 4 y ni un problema,, esas si que es verdad que ningun problema nunca en su vida, y las que vendí , las vendí porque eran para competir y es bueno renovarlas. Asi, que bmw, las antiguas regular, pero desde que fabrica en china,, una pena.

El embrague antirrebote viene de serie en las Aprilia Rsv mille desde 1998 toma ya. Por el contrario todo el mundo que ha probado el APRC dice que se nota y una barbaridad, y lo puedes regular en 8 posiciones y configurar al tipo de neumático trasero que montes (otrso CT te obligan a calzar siempre el mismo) y el quickshifter, te gastas una pasta en un power comander5 y el quicshifter para otra moto y lo dices tan orgulloso, y por casi lo mismo Aprilia te da el APRC en la Tuono y en la RSV4, y si Honda es Mágica, no se estropean, los recambios los tienes al momento y todo eso............

la verdad es que siempre he sentido que honda trabaja sus motos calle bajo una vitrina rotal mente diferente de la realidad esto es en comparacion con la competencia, lo digo por la escuderia reina GP, yamaha kawasaki suzuki y las otras, te venden en el concesionario lo mismo que te muestran en la television POR QUE ONDA NO HACE ESO , SUS MOTOS NO SON LO QUE PROPAGANDEAN ,,