Espíritu intacto 04/11/2010 - Prueba
El concepto de moto súper rutera que tenemos hoy día es diferente a la que se tenía antes de la década de los 80. Por entonces, las motos para tragar kilómetros hacia el horizonte eran también largas, con cómodos asientos para piloto y copiloto, pero vibraban más, retumbaban cuando acelerabas y tenían unas líneas más redondeadas y clásicas. Estamos hablando de las Harley Ultra, esos verdaderos sillones rodantes que salen de la factoría de Milwaukee cada año más refinadas, fiables y efectivas pero siempre sin perder ni un ápice de su carácter estético y mecánico. El último ejemplo es la especial Electra Glide Ultra Limited, con un motor de 103 pulgadas cúbicas, que es todo un ejemplo sobre cómo mantener la imagen y el espíritu de las Harley tradicionales pero con un rendimiento y un funcionamiento acorde con los tiempos que corren.
PVP:
HARLEY DAVIDSON Electra Glide Ultra Limited 30.000 €
Texto: David García de Navarrete / Lofer PhotoPress
Fotos: M. Hinjos