el mismo resignao, se me olvidaba el modelo anterior el guardabarros trasero te permitia una parrilla para poder poner petate con tienda en caso de ir a concentras por que a riesgo de tirarme a la piscina me faltara verla y valororar la posibilidad de poner alforjas dignas en el modelo anterior repito por lo menos el guardabarro te permitia poner parrilla por lo demas lo bueno de este modelo sea cual sea del año es el sistema de arranque con consola central en el deposito no debemos de olvidar que estamos habllando de una dyna y el resto de sus hermanas tienen el encendido en la pipa de la direccion para resumir sigo prefiriendo el modelo anterior en este pienso personalmente que se han equivocado todo este comentario lo hago bajo la mirada del mototurismo y de quien lo practica con motos custom que la dyna wide glide es una buena moto para hacer kilometros sin perder estetica chopper estilo californiano por lo menos el modelo anterior ale a seguir asin hacer kilometros sin parar nos vemos en la carretera Vsssss

algo mejorada referente a ala original? no se yo tiene mejor aspecto la original ya sea cual sea su motor evo o twin cam 96 de 1450 doble escape, manillar semi cuelgamonos, direccion avamzada,en cuanto a ruedas sigue las mismas y para colmo de nuestra desgracia para el resto del mundo porta matricula lateral y para los españolitos como mandan los canones detras y bien visible que aqui hay que ser mas papista que el papa coincido con una reflexion de la revista de el jueves tanto proteccionismo imbecil ya empieza a tocar los cojones un amargao resignao

¿Esta tambien es de esas inyectadas? Ufff, que pena que harley ya no haga motores de verdad como los de antes.

Una pena el motor, no se los de ahora, pero yo tenjo harley con 37 años y japo con 17 años y da muchismos mas problemas la japo....... HD da mas guerra, pero es mas fiable por donde la mires...

Preciosísima. Tengo una sportster, y esta me tienta muchísimo. Lo malo son los 16.500 eurillos del caprichito 8-o Espero no volverme loco. O volverme. No sé.

Preciosa esteticamente! Una pena ese motor inyectado y tan poco fiable. Ojala los motores harley fueran tan fiables como los de las motos orientales...

Está preciosa, aunque como mi Superglide, ninguna... ;D Lo único q no me gusta mucho es la rueda delantera de la Wide Glide, aunque sé q es lo típico, la veo muy estrecha.

Está fabulosa, pero me gustaría con ruedas equipadas con "palos" (nueve), en lugar de rayos; le daría un "look" mas elegante.