Gama BMW K1300: S, R y GT: Ficha técnica

Ficha Técnica (S/R/GT)

Motor
Cilindrada cc: 1.293
Número de cilindros: 4, 4 tiempos, DOHC 16 válvulas
Diámetro x Carrera mm: 80 x 64,3
Potencia cv: 175/173/160 a 9.250 rpm.
Arranque: Eléctrico
Refrigeración: Líquida
Alimentación: Inyección electrónica con sensor de detonación BMS-K
Transmisión: Árbol cardánico (cambio de 6 velocidades)

Parte Ciclo
Chasis: Perimetral en fundición de aluminio, motor autoportante
Suspensión delantera: Duolever con monoamortiguador ajustable
Recorrido suspensión delantera mm: 115
Suspensión trasera: New-Paralever con monoamortiguador ajustable
Recorrido suspensión trasera mm: 135

Frenos
Delantero: Doble disco de 320mm. con pinza Brembo de 4 pistones (ABS opcional)
Trasero: Disco de 265mm. con pinza de 2 pistones (ABS opcional)

Neumáticos
Delantero: 120-70 17"
Trasero: 190-55 17"/180-55 17"/180-55 17"

Dimensiones
Longitud total mm: 2.182/2.182/2.318
Anchura total mm: 905/856/965
Altura total mm: 1.121/1095/1438
Distancia entre ejes mm: 1.585
Altura del asiento mm: 790 a 820
Capacidad del depósito l: 19/19/24
Peso en orden de marcha kg: 254/243/288

Colores
Gris Metalizado, Naranja Lava Metalizado y Gris-Negro-Rojo en la K1300S
Naranja Metalizado, Gris Metalizado y Negro Silk en la K1300R
Azul Royal, Rojo Manzana y Beige Magnesio en la K1300GT

Precios:
18.100 euros la K1300S
15.750 euros la K1300R
19.600 euros la K1300GT

Disponibilidad: A partir del 05 de Marzo de 2.009