Respuesta a #31: ahora dime a un tonto de USA que compre la misma moto con menos motor y casi mismo precio, había que haber creado una stf con mas diferencia de motor para acaparar a otro sector del mercado, por ejemplo a los españoles del A2 o cualquier otro que quiera una moto mas manejable y menos bestia ... Y ademas te recuerdo que toda Europa adoptara el carnet A2 en dos años..

Aunque sean 13. 000 que burrada , si es esclusiva y todo el material que monta es de 1 pero sguro que no va ser lider en ventas. Señores de ducati por que no le han colocado el motor 696 o 796 de aire y un precio mas asequible y hartarse a vender como las monsters

MADRE DEL AMOR HERMOSO 14.000 Con 14.000 urazos uno se compra dos kawas z750 (por ejemplo)

Dicen (en ducati) que compiten con la Triple de Triumph, CB1000R, FZ800 etc... y que una no tiene amortiguador de dirección, la otra es muy pesada, la de más allá no se que... vamos, que no tiene rival Y efectivamente es una maquinón pero en precio tampoco tiene rival... como ya habéis dicho se han pasado mucho. Lo que habrían de hacer es sacar una versión 796 o incluso 848 de la Multistrada nueva por no más de 10.000 y se hartarían a vender a los que no pueden llevar a la 1200.

Nadie dice nada del precio nos hemos vuelto locos en plena crisis 14.000 pavos en una moto ... vaya locura

yo tengo una kawa z 750 y me parece igual a la z750R hasta la optica la diferencia aparte del precio es el tubo de escape

soy yo solo o me parece una yamaha vamos es lo que pienso si la esencia de ducati es el estilo de las motos con esta para mi gusto la asocio con una japonesa se diga lo que se diga y con eso no quiero decir que no esa bonita .

la STF es una d mis motos favoritas y cuando cambie la monster m gustaria pillarme una pero sinceramente por ese precio m pillo la 1100 me parece ridiculo una diferencia de 1500 euros , sinceramente puestos a gaastarme ese dinero estoy uns meses mas paggando xo tngo la 1100 sincermente si no bajan el precio no creo q tnan muchas ventas

El problema no es de Ducati con el A2, el problema es de nuestros políticos que nos lo han puesto antes de que a nadie y antes de que el mercado se pueda a adaptar. Algunas marcas que tienen un buen mercado en España ha adaptado los motores que tenían cerca de esas potencias para el carnet, pero para Ducati su gran mercado es USA, donde están bien poscionados y allí no hay ni tramos ni nada de eso. De todas maneras, estoy seguro que esta moto no es para nadie que tenga el A2, para iniciarse ya está la Monster con dos motores o la anterior 1100 que también se puede coger.

Muy bonita, Y su comportamiento tiene k ser muy bueno )