no lo dudeis,vale la pena comprar una ducati ,creo que mantenerlas cuestan dinero todas da igual ducati ,honda ,etc.... ducatiiiiiiiiiiii

Tuve una Cagiva T4 350E del 91 y la tuve 14 años, nunca se rompió, excepto por las veces que me caía yo (hera una trail-enduro de las primeras), la nica moto a la he conseguido darle la vuelta al cuentakilómetros y en los muchos rallies en los que participe con ella veía frecuentemente Hondas y otras marcas literalmente quemadas. La mayor parte de las veces se rompían por mal uso y peor mantenimiento. Por lo que he aprendido que con la calidad de todas las mecánicas actuales, la fiabilidad depende mayormente del factor humano.

Para dar un poco de luz y desmitificar viejos bulos, recordar que el mantenimiento de honda es hoy en día el más caro del mercado, por encima de Ducati. Y recordar que Ducati a ampliado sus revisiones en los nuevos modelos a 20.000Km en lugar de los antiguos 10.000Km, esto supone un ahorro del 50. Saludo y Ls

y la ultima pregunta, la altura del asiento no es un poco baja Mido 1,80 y peso 80kg, nose si se me kedara pekeña de tamaño me refiero ee ya lo siento por las molestias y gracias de antemano.

Pues siempre hay discrepancia,creo que hay que ceñirse a la noticia y dejar la archieterna y absurda conversación de esta es mejor o peor,vale tanto.... Creo que el estilo de ducati esta presente siempre y digo que son muy muy fiables,he tenido ss y ahora s2r 1000 y 0 fallos.todas las de mis amigos igual,eso no quita alguna tontería,al igual que otros amigos con otras marcas,si tu cuidas tu máquina,ella te cuida a tí. La elección está dentro de cada uno y en esta elección hay factores demostrables y las tonterias de mucha gente que como borregos transmiten un boca a boca sin base ninguna. La oferta de ducati me parece muy buena, es una moto increible,transmite mucho,es facil,haces que la gente se gire,aun mas si llevas escapes y la pones chula,pero es verdad que el mantenimiento es cosa de profesionales,con el unico suplemento de la correa distribucion cada 20 mil kns( 150) en cuanto a lo demás igual que todas,es cuestion de comparar,las cosas que son mas caras normalmente son porque son de marca o de mayor calidas o exclusivas. El que compra una ducati la compra con el corazon y no impirta nada mas

El problema es el coste de mantenimiento de las ducati. Ahora si, solo van al taller cada 10000km pero cuando entran es para hacer correas, filtros, etc...Un paston

la posicion al ser tan alto sera un poco incomoda

Por eso, mucho dicen q ba de maravilla y otros en cambio q si tiene este fallo y este otro, aparte del precio. Y la verdad eske tengo demasiadas dudas ee jeje#48

Yo estoy con la duda de comprarmela o no.Lo que me parece curioso y me hace sentir en un mar de dudas es que todos los propietarios dicen que les va muy bien y los que dicen que les va mal son gente que conoce que ha escuchado... Vamos que yo si me compro una monster y me sale rana estaria todo el dia ladrando por los foros y sitio de internet donde apareciera el nombre Ducati Monster 696.

Muy buenas Tengo una pequeña duda Tengo mis dudas al comprarme la moto, La monster 696 la triumph o la shiver