Derbi Sonar 50 2T y 125 4T

Ampliar imagen

Funcionalidad para la ciudad

16/02/2010 - Novedades

Derbi presentó en el Salón de Milan la nueva Derbi Sonar, un scooter de rueda alta que estará disponible en dos versiones: una de 50cc. de dos tiempos y otra de 125cc. de cuatro tiempos. Las dos motorizaciones están refrigeradas por aire y sus motores han sido diseñados para garantizar la máxima fiabilidad con un consumo mínimo. Este Derbi Sonar ha sido diseñado para desenvolverse perfectamente en la ciudad, ofreciendo unas prestaciones en cuanto a comodidad, maniobrabilidad y agilidad excelentes.

El hueco bajo el asiento tiene capacidad para un casco integral, el panel de instrumentos es visible y las ruedas de 16 pulgadas delante y 14 detrás ofrecen un plus de seguridad a la hora de conducir la moto. La altura del asiento del Sonar es más baja que las de sus rivales para un control total del scooter también en parado.

Texto y Fotos: Derbi


Sumario de Derbi Sonar 50 2T y 125 4T:

10 comentarios de nuestros usuarios

#10   Anónimo  26/05/2010 | 0:53 publicar comentario en twitterResponder

q buena q esta tu moto loco me gusta mucho felicitaciones yo tengo una twister 250 y anda 150 a fondo cuando quira te corro a ver cual es la mejor

#9   Anónimo  26/02/2010 | 12:30 publicar comentario en twitterResponder

Piagio compro Derbi hace un tiempo, con lo que ya nos podemos olvidar de comprar Derbi. Es piagio 100%

#8   Anónimo  24/02/2010 | 23:15 publicar comentario en twitterResponder

Es una lástima, Piaggio fabrica todas las motos en Italia y China, seguidamente, le pone el logo de la marca y a correr. Y Derbi a padecer y a fabricar las invendibles Derbi Mulhacén... así que... como Piaggio se ha hecho con el dominio total de Derbi ya suena a desaparición.

#7   Anónimo  22/02/2010 | 14:16 publicar comentario en twitterResponder

Derbi en scooter solo anda ahora copiando. Modelo de Piaggio con pegatinita de Derbi y listo,algo triste la verdad.

#6   Anónimo  22/02/2010 | 11:27 publicar comentario en twitterResponder

estamos seguros de que en el cofre cabe un integral?? pq desde luego a mi Liberty no! sólo un helix small...No me gusta nada la pieza que lleva el manillar superpuesto, desde luego de pantalla no sirve... Estoy de acuerdo con vosotros, es como mi Liberty (BHY)!

#5   Anónimo  18/02/2010 | 16:11 publicar comentario en twitterResponder

yo tuve una, eso decia yo con la miserable patilla, las de correo las tiene, es muy buena moto para ciudad, algo tragona pero practicamente sin mantenimiento, la tuve 20000km y solo le rellenaba el aceite al motor y gasolina:p

#4   Anónimo  18/02/2010 | 13:46 publicar comentario en twitterResponder

Clavada a la liberty !!!

#3   Anónimo  18/02/2010 | 10:54 publicar comentario en twitterResponder

Es un scooter cojonudo. ¿Por que esa manía de no instalar palanca de arranque en la de 125?

#2   Anónimo  18/02/2010 | 0:02 publicar comentario en twitterResponder

Sí, es exactamente como una Piaggio Liberty RST, con las pegatinas cambiadas y un nuevo nombre. Es que no hay presupuesto para crear cosas nuevas hoy dia... se ve que sobraron algunas Liberty RST de 2004-2006...

#1   Anónimo  17/02/2010 | 14:52 publicar comentario en twitterResponder

es una liberty

Queremos saber tu opinión

Alta/acceso usuarios

No se puede escribir el texto en mayúsculas. Por favor, escribe en minúsculas. Gracias.

¿Te ha gustado esta noticia?

Compártela con tus amigos

Suscríbete a nuestro RSS

publicidad