Derbi Rambla 300ie

Más motor, más deportividad 27/04/2010 - Novedad

Desde su nacimiento el Derbi Rambla ha unido dinamismo, innovación tecnológica, carácter deportivo y fiabilidad. Ahora va más lejos y añade a la motorización de 125cc la potente versión 300ie, conjugando diversión en la conducción, prestaciones y practicidad de uso, tanto en la vida urbana como en las escapadas interurbanas.

El Derbi Rambla es ágil, seguro y divertido: el robusto chasis tubular en acero de alta resistencia garantiza la máxima estabilidad; las ruedas de gran diámetro (15”) en aluminio y los neumáticos anchos le proporcionan una imagen deportiva y moderna. El conjunto se traduce en mejores prestaciones y en una conducción cómoda, fácil y más segura en cualquier condición de tráfico.

En el Derbi Rambla se ha prestado especial atención a los aspectos funcionales. El sillín bajo (775mm) es ergonómico y cómodo, tanto para el piloto como para el pasajero: realizado en material antideslizante y diseñado con una forma más estrecha en la parte delantera, para garantizar la estabilidad en frenada y la seguridad en las paradas en los semáforos. La costura en rojo le otorga un toque de distinción. La vista frontal viene caracterizada por la toma de aire al más puro estilo deportivo y de un doble grupo óptico perfectamente integrado en la líneas maestras del scooter. El pequeño parabrisas ahumado completa y define el estilo de la parte delantera del Derbi Rambla, contribuyendo además a optimizar el flujo de aire mejorando la aerodinámica. La gran capacidad de carga viene dada por un amplio hueco bajo el sillín, capaz de albergar un casco jet, de un compartimento portaobjetos frontal y de un gancho para colgar bolsas en la parte posterior del escudo.

Derbi Rambla es el scooter ideal para un uso urbano y cotidiana, para salidas de placer pero también para largos trayectos, sobre todo gracias a la nueva motorización 300ie, que ofrece prestaciones y confort de marchas adaptados y cualquier recorrido.


PVP:
DERBI Rambla 300ie  3.599 €
DERBI Rambla 125     2.899 €

Texto y Fotos: Derbi


Sumario de Derbi Rambla 300ie:

20 comentarios de nuestros usuarios
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#22   Anónimo  30/12/2011 | 23:09 publicar comentario en twitterResponder

A esta moto Rambla 300 ie se le puede instalar un patacabra, ya que no lo trae de fabrica y a mi entender es muy practico.

#21   Flint  20/11/2011 | 16:50 publicar comentario en twitterResponder

Hola,yo tengo una Rambla de 250i,tiene 173000 Kms,si habeis leido bien,he cambiado lo tipico,variador,alternador y va de maravilla,mi proxima compra la Rambla 300i,trabajo de mensajero y no me arriesgo a comprar un pufo.Gracias.

#20   Anónimo  14/12/2010 | 8:48 publicar comentario en twitterResponder

La cilindrada de 300 es perfecta para quien quiera más potencia que una 125. Y los modelos de rueda alta también son perfectos para quien busque estabilidad de moto. Buen producto a buen precio.

#19   Anónimo  22/08/2010 | 21:36 publicar comentario en twitterResponder

La capacidad del depósito de combustible pone 7,5 l y 1,5 de reserva, pero incluidos o hay que sumarselos?

#18   Anónimo  28/06/2010 | 14:51 publicar comentario en twitterResponder

Yo quiero comprarla ya pero no me decido porque solo la he visto en concesionarios ¿que tal va de aceleracion y velocidad punta?

#17   Anónimo  17/06/2010 | 22:08 publicar comentario en twitterResponder

Ya tengo la derbi ramnla 300 i ,es muy rapida,fina y con un volumen justo,entra en las curvas como si fuera por un rail,no se menea ni un milimetro. En cuanto al motor tira mucho y hay que tener cuidado que luego hay que pararla aunque tiene unos frenos de aupa,para mi es una maravilla ya que e tenido otras marcas de scooter y ni se parecen a la derbi.Cantabria.

#16   Anónimo  12/06/2010 | 13:02 publicar comentario en twitterResponder

Acabo de comprarme la rambla 300 i y reconozco que es una maravilla,no se si serà porque tenia una 125 de rueda baja y que no andamo ni cuesta abajo,os aconsejo que si podeis os compreis una,Cantabria.

#15   Anónimo  11/05/2010 | 18:50 publicar comentario en twitterResponder

Buenas tardes a tod/os/as. Ya tengo mi Derbi Rambla 300, y os comento que va finísima, es muy silenciosa, tiene bajos y con dos personas y a punta de gas te lleva donde quieras (no le he exigido mucho ya que está en rodaje). En el cofre bajo el asiento me cabe un casco jet talla M, los guantes y un chubasquero. Pero además le he montado un baúl posterior Shad de 46 L. con luz de freno (para que se me vea bien cuando freno). En cuanto a la información de la ficha técnica cierto es que no incluyen el consumo, pero sí la cantidad de CO2 emitida a la atmósfera, que en el caso de mi scooter es de 73,004 gr/Km.

#14   Anónimo  11/05/2010 | 18:23 publicar comentario en twitterResponder

me gusta

#13   Anónimo  06/05/2010 | 12:55 publicar comentario en twitterResponder

Me interesa pero creo que las medidas de las llantas 15" hace que tengas poquísimas opciones a la hora de cambiar los neumaticos que trae de serie porque de motor tiene que ir sobrada.

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