Está propulsada por un motor monocilíndrico de 4 tiempos de 100cc dotado de transmisión automática y refrigerado por aire.
La nueva motocicleta DH 2.0, coge su nombre del término Downhill (descenso), abreviándolo con las siglas DH.
Su diseño evoca el flujo sanguíneo ya que su estructura simula venas por las que corre sangre caliente.
Cuenta con bastidor de aluminio, que esconde en su interior el depósito del combustible; y como suspensión delantera, horquilla invertida con barras de 38 mm, puente de refuerzo y doble pletina de sujeción a la pipa de dirección.
En la parte trasera dispone de monoamortiguador de aire con regulación de precarga por medio de bieletas extensibles.
Sus discos de freno, de perfil ondulado, refrigerados y con unas dimensiones específicas para una moto única, es la estilizada placa protectora del motor en fibra de carbono o en los exclusivos neumáticos montados sobre unas agresivas llantas negras dotadas de robustos bujes.
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