Daelim Daystar 125 FI Black Plus

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13/08/2009 - Novedad

La Daystar 125 FI Black Plus ha sido diseñada siguiendo las últimas tendencias del mercado custom y de acuerdo con los gustos europeos. Se caracteriza fundamentalmente por la incorporación de tonalidades negras, de acuerdo con el concepto “Black Plus” y llantas de aleación, ofreciendo una imagen más radical y actual.

Daelim seguirá comercializando la Daystar 125 FI tradicional con llantas de radios en tres tonalidades: negro, rojo/plata y gris/negro. La Daystar 125 FIse comercializa en cuatro colores distintos: Negro, Rojo-Plata, Gris-Negro y Negro con motor negro, siendo ésta última la coloración de la nueva versión de la Daystar.


PVP:
DAELIM Daystar 125 FI Black Plus 1.899 €
DAELIM Daystar 125 FI                   1.899 €

Texto y Fotos: Daelim

 

 


Sumario de Daelim Daystar 125 FI Black Plus:

11 comentarios de nuestros usuarios
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#12   ruben1979  10/03/2011 | 12:40 Responder

Tengo una daystar FI del 2007, y si de verdad os gusta está moto, miradla de 2 mano pero aseguraos que es anterior al 2007, que sea de carburacion, aquellas si salieron buenas, las de inyeccion solo dan problemas, me gasté 1700 en la mia y llevo ya en reparaciones 400 en menos de un año, la bomba de la gasolina, el deposito que gotea, el sensor del relentí, la centralita da errores que no tiene, el stator está a punto de petar y son 400, el colector del tubo de escape rajado......... la moto es estupenda esteticamente y no es por ser coreana, es porque daelim hizo moto medio buena (calidad/precio de lo mejor) y cuando hizo su mercado y empezo con las de inyeccion, se durmio. CARBURACION perfectas (teniendo en cuenta lo que es una 125) INYECCION mierda

#11   Anónimo  02/02/2011 | 9:24 Responder

Respuesta a #5: pues si quieres yo te paso todas las facturas de reparaciones de una moto de esta marca las reparaciones en garantia no te las puedo dar por que daelim no las facilita se las pedi i me digeron que eso era imformacion interna palabras textuales compratela y tendras una moto que esta mas tiempo en el taler que en tu casa

#10   Anónimo  22/06/2010 | 12:34 Responder

Jo!.. es preciosa!

#9   Anónimo  18/05/2010 | 18:15 Responder

¿donde puedo comprar esta maravilla?

#8   Anónimo  25/04/2010 | 21:33 Responder

Estoy entre esta moto o la daelim s1 125.La verdad que en el 70% es para trabajar en ciudad.Que me recomendais.Por lo leido parece que sale mejor la s1.Gracias

#7   Anónimo  24/03/2010 | 20:54 Responder

Pequeño Slow, estás generalizando, lo cual me da a entender que no sabes muy bien detrás de lo que andas. Conozco mucha gente con motos de estas marcas y que sólo pisan el taller para las revisiones. Es cierto que están mejor acabadas las japonesas, pero eso no significa que estas sean de juguete. A lo mejor tuviste una novia coreana que te dejó y por eso estás tan resentido. Vsssssssss

#5   Anónimo  22/03/2010 | 15:54 Responder

hola yo tengo la fi negra de radios ,con 1025km recien pasada la revision en guadalajara ,soy de un pueblo a 75km ,he vuelto a mi pueblo a 90,100,110,y 120 hasta almadrones y autovia, luego n- 204y sin ningun problema,la recomiendo total ,si quieres correr mas comprate otra, viva mi daystar.....

#4   Anónimo  07/03/2010 | 18:28 Responder

ledoi un10 en suavidad y fiavilidad esunamoto parair tranquilo pero mui fiable y economica la recomiendo

#3   Anónimo  02/02/2010 | 23:04 Responder

Se ve que salen más baratos los plásticos en negro mate que simulando cromado.Quien quiera una moto de verdad que no despilfarre el dinero en motos de "usar y tirar" como ésta. Ni chinas, ni coreanas. Son tirar el dinero, estar siempre en el taller y pagar unos recambios carísimos en comparación con una japo o europea.

#2   Anónimo  04/10/2009 | 2:34 Responder

gracias por las motos quiero mas

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