BMW R1200 GS, R1200 GS Adventure, R1200 RT

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Innovación VS tradición

29/01/2010 - Primer contacto

BMW aprovechó esta semana para presentar los nuevos modelos 1200 del 2010. Se trata de la R1200 GS, la R1200 GS Adventure y la R1200 RT. Estos tres modelos, que estarán disponibles en los concesionarios a partir del próximo 8 de febrero, nos demuestran que BMW ha adaptado la manejabilidad y la esencia rutera y del trail con la comodidad y la tecnología a las que la marca bávara nos tiene acostumbrados. Más dinámicas y polivalentes que antes, más tecnológicas, más rápidas y mejores en general. Uniendo tradición BMW con innovación.


PVP:
BMW R 1200 GS  14.080 €
BMW R 1200 GS  15.450 €
BMW R 1200 RT  17.050 €


Texto: Daniel Navarro "DaniRacing"
Fotos: BMW


Sumario de BMW R1200 GS, R1200 GS Adventure, R1200 RT:

77 comentarios de nuestros usuarios
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#83   Claudio Dardón  13/03/2010 | 3:20 publicar comentario en twitter

Para gustos los colores!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! todas las motos son bellas solo hay buenas y mejores, indudablemente BMW ha hecho un buen trabajo de marketing y su experiencia de tantos años de fabricar motocicletas de vanguardia son increibles el mejor vehiculo polivalente del punto "A" a punto" B " desafortunadamente la misma tecnologia compromete a la marca a efectuar tantos cambios, alguien tiene idea cuantos sistemas de motores servos y computadoras secundarias tienen estas maquinas !!!!!!!!! ademas de la principal ?, es toda una joya de tecnologia, pero igual son mas vulnerables a tener fallas mecanicas por su complejidad, y si a eso lo asociamos a que las nuevas fabricas de ensamble aun tienen fallas de control, es terrible pensarlo, creo que siempre el secreto estara en la simplicidad. en lo personal tengo 3 motos una RT 1200, XChalenge 650, y una Tiger 1050 y creame a todas amo por igual todo depente hacia donde quiero ir.

#82   Falconeti  09/03/2010 | 12:40 publicar comentario en twitter

Para la opinion 49, runner-rr: TIENES TODA LA RAZON. El merito de Mueble Uve esta en sus comerciales, no en sus ingenieros. Parece mentira, los pedazo de coches que hace BMW y las moto-armarios... Para los que han disfrutado de la F650 gs. Sabed que esa moto se montaba en Noale, Italia, la fabrica de Aprilia. BMW solo la distribuia... eso si, motor Rotax, no BMW.

#81   estanis laico  06/03/2010 | 15:10 publicar comentario en twitter

No existe ninguna moto mejor, carretera pues toma carretera que te encuentras camino, no pasa nada a la tierra huy..un charco por enmedio, que me digan una mota tan polivalente en el mercado, comoda agil, bueno sin comentarios, tengo los pelos de punta.

#80   el moto  05/03/2010 | 15:07 publicar comentario en twitter

MI respuesta es para Pepe,mido 1.69 y peso 100kg.Soy un tapon.Y una vez que echo andar no se necesita la altura para nada.Es la mejor moto que he tenido,si puede pruebala.Un saludo

#79   Pepe  24/02/2010 | 14:36 publicar comentario en twitter

Me gustaria saber como haceis los mas pequeños despues de bajar el sillon al maximo yo soy pequeño 1,69 y me cuesta por lo demás de puta madre no hay comparación ahora mismo.

#78   josep  20/02/2010 | 19:40 publicar comentario en twitter

mi 1200 gs me ha acompañado tres veces a marruecos por pistas... indestructible. Sin duda la moto más completa y versatil que hay hoy día

#76   fran   08/02/2010 | 18:19 publicar comentario en twitter

mira como al motor boxe lo maltrate un poco rompe y eso lo savemos todos los ke nos movemos en el mundo bmw un saludo

#75   Jes'us  05/02/2010 | 18:47 publicar comentario en twitter

Yo tengo una 1200gsdel 2006c on 35000km y feliz. Pesada?un poco si, pero potente comoda capaz en cualkier terreno. E tenido japonesas varias buenas pero nada k ver.un saludo,....a cada uno lo k kiera o pueda si emvidias k esta feo vvvvv

#74   Alberto  04/02/2010 | 23:37 publicar comentario en twitter

Bmw hoy en dia es de las marcas qe mejor marketing tienen, en cuanto afiabilidad es cuestion de que tengas mala suerte y te salga rana, pero si pienso que como con todo cuanto mas electronica y avances se mejoran cosas pero afectan a la fiabilidad. Yocreo que hoy en dia no hay malas motos, pero si elecciones equivocadas. Esta la opinion de alguien k esta loco por comprarse la nueva multistrada 12000 de hermanita para mi s4r, un saluo atod@s y k cada uno disfrute de la moto que le haga feliz.

#73   ronco  03/02/2010 | 23:42 publicar comentario en twitter

Yo tengo claro que mi moto sera la nueva vstrom si es que sale alguna vez, de bmw solo escucho problemas y mas problemas

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