Máxima tecnología y confort en ruta 08/11/2010 - Actualización
18.10.2010 - Las nuevas K 1600GT y K 1600GTL van equipadas con un potente seis cilindros que harán las delicias de aquellos que busquen la mezcla entre potencia, tecnología y confort en su turismo. Estos dos nuevos modelos de la serie K de la marca germana tienen una antecesora común: la Concept 6. A partir de este prototipo -que vio la luz en el Salón de Milán del año pasado- que equipa un potente seis cilindros se han creado estas dos ruteras. Además de la nueva motorización, estas dos K llevaran las últimas evoluciones en el e-gas (ride-by-wire) o el ESA II, además de ofrecer lo último en tecnología y confort de BMW, como la pantalla TFT de color en el cuadro de mandos.
El nuevo seis cilindros de BMW representa el motor de estas características más compacto y ligero del mercado y es capaz de ofrecer una suavidad excelente en aceleración y en recuperaciones del motor. Estos propulsores han sido diseñados especialmente para ir en ruta y para ofrecer confort y eficacia a cualquier rango de vueltas. Además, la potencia del seis cilindros transversal no difiere mucho de la que nos ofrece la actual gama K 1300 de BMW. En este sentido, el motor de las 1600 GT y GTL rinde 160cv. El peso de estas motos es de 319 kg. en la GT y de 348 kg. en la GTL -con maletas incluídas-.
Las K 1600 ofrecen como equipamiento tres modos distintos de conducción: "rain", "road" y "dynamic". Asimismo, el DTC o control de tracción de BMW está disponible como equipamiento opcional.
Finalmente, destacar la luz de adaptación automática en curvas de BMW, novedoso sistema por el cual a la luz de xenón del faro delantero se le suma el sistema de compensación cuando se tumba en curva de noche, iluminando mucho más la calzada en plena curva, aumentando la seguridad en conducción.
Texto y Fotos: BMW