al del n 52 podrias aportar mas informacion, gracias. y una pregunta, tengo la 650gs y no se si comprarme ahora esta o la 1200gs, que opinais gracias.

Muy bien dicho #52

Respuesta a #52: Podrías aportar mas información Me parece interesante lo que dices y además estoy buscando una moto para sustituir la bmw f650gs del 2001 que tengo. Tengo una bmw pero no soy defensor de la marca ni nada de eso.

enorabuena como profesional de la materia y defensor de la verdad os puedo asegurar de primera mano que este producto es 100 chino a precio aleman, hecho por pobres trabajadores molidos a latigazos y como podeis comprobar en vuestras propias carnes las averias que os generan las motos, es logico que ya que habeis pagado un 40 mas que cualquier otra moto, la defendais a ultranza, asi va el mundo... por cierto, he tenido en mi haber unas 50 motos de distintas marcas y en los miles de km que llevo en mi cuerpo las motos que mas averias me han dado y mas dinero me han hecho gastar, como se que no me vais a creer seguir con vuestras bmws Firmado el justiciero

Respuesta a #48: Creo que tiene marcador si pagas el extra "board computer". Con ese extra también te dice los kms que puedes recorrer con la gasofa que te queda y otras cosas...

Esta moto BMW F 800 gs tiene marcador de la marcha en la que vas. Gracias.

me podrian decir que cubiertas usar para el ripio en la 800gs gracias

yo me la acabo de comprar y la verdad es k va muy bien no tengo keja hay kien me dice eso de "uf..mucha pasta para esa moto" pero quien la prueba...kiere una por algo es mejor que las demas de su segmento

FANTASTCA: la mia del 2009, 15000 km ni un problema. Polivalente como ella sola, gasta como un scooter y vale para todo, para ciudad, ir a currar, salidas...TODO. No critico a los RR de tetras , pero para PANACOR, no todos buscamos 130 cv por narices. La gs 800 tira, y de verdad, una punta superior a 200, acelera muy bién,segura, bonita y cambio gomas como minimo a los 13 ó 14mil. AH, y cuando te la quieres cambiar, se aguantan muy bién en el mercado ocasión de precio (no como muchas tetras japonesas, grandes motos tb , ke duda cabe,pero EN MI OPIIÓN no tanto...) Única pega? asiento. Ya llevo un Boxerdesing y fenomenal. Por cierto, que la V storm o cualquier KTM es mejor???? parta gustos colores, pero...que poquitos km ha hecho ese chaval y menos con una KTM , que siendo una gran moto, no me meteria con ella de viaje ni loco (fiabilidad....mhhh) y la Vstorm, gran moto, pero más "descafeinada" que la gs800 en todos los sentidos,eso si, te ahorras una pasta, pero decir que es mejor la Suzu que esta BMW me parece un atrevimiento terrible V´s a todos

Hola moteros!! Solo deciros que hace 3 años que conduzco una F650GS monocilíndrica y con tan i tan buen resultado que la acabo de canviar por la F800GS sin pensarmelo. Nada puede ser mejor que una BMW Trail y mejor que mejor con sus casi 90 cv en dos cilindros si con uno solo ya rebentavan el ranquin de las mejores. A disfrutar de la F800GS que solo con su imagen ya acojona!!