Benelli Tornado Naked Tre R160

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Mejorando la TNT

05/01/2010 - Novedad

La nueva TNT de Benelli se pudo ver en el Salón de Milán el pasado noviembre y aunque sus señas de identidad permanecen inalteradas respecto a sus predecesoras -chasis tubular y el motor tricilíndrico de 1.130cc.- presenta algunos cambios como los discos de freno delanteros lobulados de Ø 320mm, un escape con silenciador de carbono y una reducción del peso total de este modelo gracias a la sustitución por carbono de varias piezas del depósito, el guardabarros y el carenado. El motor ha sido retocado y ahora declara una potencia de 155cv. Esta preciosa naked tope gama de Benelli está llamada a competir con la Ducati Streetfighter, aunque por el momento no sabemos qué precio tendrá en el mercado.


PVP:

BENELLI TNT R160  N.D

Texto: Motos.net / Fotos: Benelli


Sumario de Benelli Tornado Naked Tre R160:

43 comentarios de nuestros usuarios
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#51   Anónimo  19/01/2010 | 17:13 publicar comentario en twitterResponder

es una estupeda edision deverda q si

#49   Anónimo  17/01/2010 | 21:45 publicar comentario en twitterResponder

nesesito elprecio

#47   Anónimo  15/01/2010 | 20:49 publicar comentario en twitterResponder

vaya cambio.....yo tuve una 750 supersport.que miedo pasaba.

#46   Anónimo  14/01/2010 | 22:33 publicar comentario en twitterResponder

la pena que sera carisima

#45   Anónimo  13/01/2010 | 23:43 publicar comentario en twitterResponder

sin embargo una de las motos de un buen modelo para el mercado y yo tengo una tornado 250

#44   Anónimo  13/01/2010 | 18:41 publicar comentario en twitterResponder

muy bonita moto

#42   Anónimo  11/01/2010 | 12:53 publicar comentario en twitterResponder

Las Benelli TNT y Tre K euro 3 van mucho mejor que las euro 2. Aunque esteticamente se parecen, ya se han solucionado los problemas de arranque y consumo. Es una gran moto con mucha estabilidad y carisma, la TNT solo me ha dado satisfacciones. Por cierto he probado la 899 y va más fina que la 1130 y con buenas prestaciones. Lo mejor es que es exclusiva en comparación con las japos.

#41   Anónimo  10/01/2010 | 0:15 publicar comentario en twitterResponder

en dos palabras: im presionante.

#40   Anónimo  09/01/2010 | 8:55 publicar comentario en twitterResponder

¿Donde estará la Banelli 654 s que vendí? Aquella sí era una Benelli. Daba algunos problemillas, pero tenía un sonido que nunca más he vuelto a oir. Ni nada parecido. Fué hace veinte años...

#36   Anónimo  09/01/2010 | 5:31 publicar comentario en twitterResponder

ES UNA DELAS MEJORES MOTOS QUE PUDE EXPERIMENTAR

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