Aprilia Dorsoduro 750 Factory

Aprilia  Dorsoduro Factory
La mamba negra 30/06/2010 - Prueba

Cuando Aprilia presentó su naked de cilindrada media hace tres años, la Shiver, era de suponer que presentaría más modelos con esa misma excelente base: chasis mixto tubular con placas de aluminio, un nuevo y tecnológico propulsor V2 a 90° con tres curvas de potencia entre otras muchas excelencias, etc. Y así fue. Año siguiente pudimos disfrutar de una gran supermotard de carretera llamada Dorsoduro, que para este 2010 presenta una hermana más lujosa denominada Factory. Con una nueva decoración, muchas piezas fabricadas en el verdadero “oro negro” del mundo de las carreras- la fibra de carbono- mejores amortiguaciones y frenos y una muy mejorada inyección electrónica, consigue ser una verdadera matagigantes en zonas reviradas que hará la delicia de sus pilotos… y la desesperación de los demás que con motos mucho más potentes no podrán seguir el ritmo endiablado de esta Factory elegante, grácil y letal como una mamba negra. Cuando lo veas aparecer en tu retrovisor, será demasiado tarde para huir de ella.


PVP:
APRILIA Dorsoduro 750 Factory  9.349 €

Texto: David G. Navarrete / Lofer PhotoPress
Fotos: Negami


Sumario de Aprilia Dorsoduro 750 Factory:

34 comentarios de nuestros usuarios
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#34   Anónimo  15/11/2010 | 1:41 publicar comentario en twitterResponder

porque habláis tanto sin probarla creo que precio diversión no tiene rival, yo la probé i me divertí es una opción inteligente esta moto, no se si da problemas de algún tipo a la larga, ya se verá pero con 4 años de garantia....

#33   Anónimo  23/07/2010 | 15:36 publicar comentario en twitterResponder

Pues yo me quedo con KTM 990 SM y tengo par, vibraciones y moto para aburrir. Tiene bajo, altos, medio, es polivalente, eso si se calienta que da gusto pero no la cambio ni pr ducati, ni aprilia ni japos ni naaa. " Ready to race" con eso lo digo todo

#32   Anónimo  11/07/2010 | 19:26 publicar comentario en twitterResponder

Esta Dorsoduro es preciosa, pero despues de leer algun comentario de la Benelli TRE K, la he buscado por Internet, ya que no había visto ninguna, e irremediablemente, me acabo de enamorar de ella.

#31   Anónimo  10/07/2010 | 12:49 publicar comentario en twitterResponder

Respuesta a #30: .......... y por cierto, lo alucinante para una 1.130 cc, su precio de sólo 9.999 euros.

#30   Anónimo  10/07/2010 | 12:46 publicar comentario en twitterResponder

Respuesta a #29: . Hola amigo estoy de acuerdo contigo en casi todo. Soy el feliz poseedor de una Benelli TRE K 1130 que compre aquí en Sevilla, en el concesionario TORNEO. Tambien paso calor, pero para mi es la mejor, con 3 cilindros y 125 cv que son una pasada.

#29   Anónimo  09/07/2010 | 20:09 publicar comentario en twitterResponder

Respuesta a #28: Vamos a ver, en el mes de julio y en especial aquí en Sevilla se te cocen los gu....os con cualquier moto, yo tengo una bicil. de 1200 que no es Ducati y tambien desprende calor por un tubo. No critiquemos tanto una marca legendaria como DUCATI con tantas chorradas y tener presente siempre que ese tipo de motos; que vibran, que queman, que dan explosiones, etc. SE COMPRAN CON EL CORAZON y esos detalles son los mas valorados por los AUTENTICOS MOTEROS, incondicionales a sus marcas, pero siempre valorando en su justa medida el resto, disculpar el tocho y un saludo motero para todos y suerte para España el domingo...

#28   Anónimo  09/07/2010 | 19:14 publicar comentario en twitterResponder

Alguien a llevado una Monster por ciudad en pleno julio ? es lo mas parecido a tener un horno crematorio entre las piernas,son muy bonitas pero los motores son prehistoricos (2 valvulas,refrigeracion por aire,distribucion por correa.....poca potencia,etc)

#27   Anónimo  09/07/2010 | 18:00 publicar comentario en twitterResponder

yo personalmente me quedo con mi moto que es una mercurio 125 de cilindraje con 5 velocidades frenos de disco por que la quiero mucho tal y como amo a mi esposa ya poe que tenemos lindos recuerdos con mi familiapor medio de esa moto ah y poe que tambien ahorra mucho combustible. pero respeto la opinion de cada uno de ustedes espero que respeten la mia. muchas gracias muchachos.

#26   Anónimo  08/07/2010 | 21:51 publicar comentario en twitterResponder

Las ducati son lo que son, motos que entran por los ojos pero que en el día a día aburren... He tenido monster s2r 800 y menudo penco eso si preciosa...

#25   Anónimo  08/07/2010 | 0:05 publicar comentario en twitterResponder

Respuesta a #24, si todos tiemblan, pero unas mas que otras, y te aseguro por esperiencia propia, y no por comentarios que se lanzan al aire, que Ducati es la perfecta machina de adelgazamiento, vaya un Vibraplus, la que mas pero con diferencia del resto de sus hermanas, yo personalmente prefiero invertir mis ahorros en una Aprilia, antes que en una Ducati, pero para gustos colores, todas tienen sus cosas buenas y malas, yo tengo un mal recuerdo de Ducati.

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