Caballo ganador 04/01/2012 - Prueba
¿Cómo es que una moto que, sin ser una maxi-ventas y sin contar con una campaña de marketing avasalladora en España, se convierte en una de las opciones maxi-trail asfaltizada más seductoras y mejor equipada del mercado? La Dorsoduro ya hizo sus estragos con la 750 y ahora con la 1200 nuestros ciber-lectores se han decantado por ella como una de las motos más votadas en los Premios Motos.net 2011: por algo será….
Pero hay razones que son evidentes y no se pueden obviar. Esta moto se deja ver gracias a su planta imponente que además, para mi gusto, es muy bonita… y creo que no soy el único que lo piensa. Cuando he paseado con la unidad de pruebas de la Dorsoduro por diferentes ciudades y pueblos no he encontrado a nadie que hiciera comentarios negativos. Al revés, la gente se la miraba y muchos eran los que tenían alguna palabra de sorpresa o de piropeo. Además, su propulsor bicilíndrico en V a 90º emite un ronquido por su salida de doble escape, de esos que gusta oír a los amantes del motociclismo. En fin, que solo ver la pinta que hace y observar sus componentes de buena calidad, esta Aprilia emana poderío, a la vez que se intuye divertida y agradable.
Claro que parte del éxito de este modelo en Italia es el altísimo grado de satisfacción de los propietarios -y de todas sus pruebas y ensayos- de su hermana menor, la Dorsoduro 750. Y es que Aprilia, como marca, se está convirtiendo en sinónimo de deportividad, calidad y una cierta exclusividad. Supongo que a todo lo dicho, algo también tendrá que ver el campeonato del mundo de Superbike 2010 ganado por el también italiano Max Biaggi.
PVP:
APRILIA Dorsoduro 1200 ABS 12.797 €
Texto: Simón Saura
Fotos: Xavier Pladellorens