Aprilia RS4 125

Aprilia RS4 125
Máxima tecnología en una 125 10/06/2011 - Novedad

Con un diseño muy parecido al de su hermana mayor RSV4, esta nueva 125 hereda mucho más que el diseño. Lo más destacado es la incorporación del sistema Aprilia Quick Shift, o cambio rápido de velocidades. Este sistema permite subir de marcha sin accionar el embrague y sin tener que cortar gas, siendo el primero de estas características que se incorpora a una 125 cc. de calle.
El motor de esta RS4 es un monocilíndrico de cuatro tiempos y cuatro válvulas e inyección electrónica, de refrigeración líquida y con sistema de distribución DOHC. La RS4 viene equipada con un sistema de cambio de seis marchas.
En cuanto a la parte ciclo, destacar que la RS4 125 lleva una horquilla con barras de 41 mm. y unos frenos de disco de 300 mm. delante y 220 mm. detrás. Las llantas son de 17" y equipan neumáticos de 130/70 detrás y 100/80 delante.
La nueva Aprilia RS4 125 se ofrece en dos colores “Racing Black” y “Racing White” y con el diseño especial “Réplica SBK” que adopta los colores de la campeona del mundo de Superbike, la Aprilia RSV4 SBK,



PVP:
APRILIA RS4 125  N.D.

Texto: Guillem Sanchez
Fotos: Aprilia

 

 


Sumario de Aprilia RS4 125:

61 comentarios de nuestros usuarios
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#67   Aegis  05/04/2012 | 23:04 Responder

Hola. Tengo una RS4 125 4t. Y es una pasada. Nunca he llevado motos, pero esta me encanta. Es preciosa por fuera y fiable por dentro. Entrega 15cv que es lo máximo que puedes llevar con el carnet B. Y como ya han dicho, te lleva a donde quieras. Solo tienes que repostar gasolina y olvidarte del aceite. Le he calculado un consumo de menos de 3.5 litros a los 100kms. Su aceleracion es buena para principiantes supongo. Han calculado la relacion de marchas para darte una potencia progresiva hasta los 120km/h que se le acaba (porque entra el corte de inyección). La verdad es que le doy un 10 a todos los detalles que tiene. Si no fuera por este modelo no me habría decidido a tener moto. Un saludo.

#66   Anónimo  10/01/2012 | 22:53 Responder

buenas yo soy un chico de 15 años y me voy a comprar una moto de 125cc al cumplir los 16; pero estoy entre esta moto la aprilia rs4 125cc y la yamaha yzf r125 me podeis aconsejar gracias por adelantado

#65   Anónimo  30/11/2011 | 11:52 Responder

Permiteme que dude que una 125 4T coja los 150 Km/h #62

#63   Anónimo  14/09/2011 | 1:45 Responder

Haber, las motos de 2T son más rápidas y tal, pero las de 4T son mas duras y mas resitentes

#62   Anónimo  14/09/2011 | 1:38 Responder

Buenas, yo creo que aquí hay gente que critica esta moto sin saber. Lo primero que querría decir es que esta moto la han exprimido al máximo, mucha gente dice que para la moto que es, es muy cara. Eso es cierto, pero es por algo. Consume mucho menos, es muy barata mantenerla etc.. Esta moto yo me la quiero comprar y me ha comentado un amigo que es mecánico que esta moto rs4 125 coje los 150k/h. Un abrazo

#60   MANOLLITO  24/06/2011 | 19:38 Responder

MUY BUENO EL ESCAPE POR ABAJO........ ESTA CHULO

#59   enrikboss  21/06/2011 | 16:17 Responder

Respuesta a #58: .No se trata de punta ni ostias. el motor 2 tiempos en realidad tiene una constitucion mecanica más sencilla que el 4 tiempos. Pero cabe destacar que el maravilloso rotax 122 es una obra de ingenieriaque un motor con una cilindrada tan baja pueda desarrolar el par y la potencia de este motor...es sorprendente. yo tengo una réplica limitada de la rs 125 del 2004. una fa ántastica moto, eso si, todo hay que decirlo...los mantenimientos, los consumos tan elevadisimos(de gasofa y casi más aceite), los gripajes...en fin unos problemas técnicos que a mi manera merecen la pena pagar por ellos. siempre he dicho que la rs 125 es la moto IDEAL para acceder a cilindradas superiores. tambien cabe destacar, su caracterisca estela de olor, un olor inolvidable

#58   drdose  18/06/2011 | 14:55 Responder

pues a mi esta moto me gusta mucho. yo ahora tengo una derbi senda drd 125r 4t 4v, i va de maravilla, no corre mucho, solo coge 120 km/h i l verdad, me sobra para ir a todos los lados, aunque antes, tenia una aprilia sx 125 2t, i se nota el cambio en cuanto a nervio, potencia, etc.. porque cogia los 135 km/h i ademas los cogia rapido, aun asi, se nota mucho, en cuanto a consumo, tema mecanico,etc. aun asi, me lo paso muy bien con mi 4t. saludos

#57   David777  17/06/2011 | 16:49 Responder

Respuesta a #53: Una R6 no una R1, eso primero, y segundo dale con la burra al rio con la credibilidad, te a dado fuerte eh jajaja. Haber que creo que se me entiende mal, yo no esty hablando de si es mejor o peor, solo quiero lanzar una flecha a favor de las motos de 125cc, porque no oigo más que criticas al sector de las 125cc, ( ya sea por la convalidación, porque son muy lentas..... )sean de 4t o de 2t, en mecanica no me meto. Que moteros somos todos los que disfrutamos con ello. Y a titulo personal me cambié la moto uno por motivos personales y dos porque mi mujer pueda llevarla con la famosa convalidación del carnet B. Y también me lo pasaba como un enano con la R6, pero a diferente nivel jeje

#56   racing2t  17/06/2011 | 0:49 Responder

Lastima la desaparicion de las motos de 2 tiempos. Yo tengo una rs 125 2t y cuando le abres gas sientes una gran sensacion que claramente no sentire con una moto de 4 tiempos 125. Comodidad Mantenimiento Consumo ..... si.... son votos a favor de esta nueva moto pero yo bajo mi punto de vista prefiero la mia con ese arrow el 34 y el gran perfume que dejo a recino por la calle D

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