Accesorios para la Suzuki GSR750

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La GSR750 equipada al completo 19/08/2011

Suzuki ha preparado una completa gama de accesorios para los usuarios de la GSR750. Se trata de una cúpula ahumada, un caballete trasero para taller, una funda cubre-moto y otros accesorios como tapas, protecciones y embellecedores para que nuestra GSR750 tenga toda la protección y acabados que necesita.
La marca japonesa ofrece a los usuarios de la GSR750 un set de tapas inferiores en color negro, diseñadas para proteger nuestra montura. También encontramos una útil cúpula ahumada, que incluye todo el material para montarla. En cuanto a protectores, destacar el protector de arranque con apariencia carbono y el protector del depósito con la misma apariencia carbono y que incorpora el logotipo de la GSR750. Los laterales del depósito también pueden protegerse con protectores laterales, así como el protector para el tapón del depósito de gasolina.
Todos estos accesorios ya los puedes encontrar en los concesionarios Suzuki.

Texto: Guillem Sanchez

 

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7 comentarios de nuestros usuarios

#7   Anónimo  10/09/2011 | 8:14 Responder

Para 5# siento decirte que en la comparacion que haces de Kawa con Suzuki pienso que te equivocas ya que este año con la crisis en el sector que hay y la DGT ayudando la ER6 n/f han sido de las motos mas vendidas de primera mano, yo tengo una con la limitacion a 47cv para el A2 y estoy enamorado... de todas maneras Suzuki va mejorando mucho y han hecho una moto preciosa y espero que buena

#6   No dispones de nick. Escribe u  26/08/2011 | 20:50 Responder

Respuesta a #5: Que razón tienes compañero,,,,,,,, respecto al número 2 en lo único que tiene razón es que es fácil de llevar,,,,,, porque vamos si 210-215 kg te parecen poco,,,,,,,, y lo de retorcerle la oreja,,,,,, se nota que no has probado la Aprilia Shiver 750,,,,,eso es retorcerle la oreja,,,,,,,,sin mencionar la parte ciclo,,,,,,que están a años luz,,, 25 kg menos, pinzas 4 pistones delante, dobles detrás, horquilla 43, latiguillos metálicos, embrague hidráulico, la frenada es espectacular,,,,,bajos y medios contundentes,,,y estira. Conclusión,,, es una boto bonita,,,,,y nada más,fácil de llevar,,,,,,,se han dejado la pate ciclo por el camino,,,,,mu mal por parte de Suzuki

#5   No dispones de nick. Escribe u  26/08/2011 | 20:35 Responder

Pues bajo mi modesta opinión es una moto normalita, con unos acabados en la parte ciclo que deja mucho que desear, yo la probé el otro día,,,,, doble pistón delante, simple detrás, discos normales, horquilla 41,,,,,, en marcha tampoco va tan fina puesto que a velocidades 171- 180 vibraba algo,,,,,,,,. los bajos y medios normalitos, a la hora de frenar,,,,, el frenado,,,,,,, no me agrada. Lo único que se puede decir es que es bonita,,,,,,,.Suzuki estará siempre bajo la sombra de Honda y Yamaha,,,,,,,,,,,,a la par con Kawa. Esta moto salió al mercado en 8100 euros hace unos meses,,,,,pues señores ahora mismo las venden por 7299,,,,,,,y te regalan la matricula. Por cierto queda horrible la estética donde está el motor,,,,,,,todo ese hueco vaciío,,, y el hueco donde se aprecia una separación entre depósito y chásis,

#4   juanitojr  25/08/2011 | 16:18 Responder

yo la tengo hace menos de un mes es una pasada mui divertida

#3   goloson  24/08/2011 | 18:02 Responder

me parece una buena moto, da igual para lo que la necesites, mensajero,rutero,cañero,etc,ha y chula, chula.

#2   txupete  24/08/2011 | 1:07 Responder

yo la probe en el dia suzuki y me parecio una moto facil de llevar poco peso y con su genio si le retorcias la oreja...recomendable para gente bajita.

#1   Lonas  23/08/2011 | 18:02 Responder

Pero se ha vendido alguna Yo no las he visto por la calle....

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